Automaattilaatikon öljynvaihdosta-riskit ja hyödyt? (Öljyt vaihdettu 9.10.06, KUVIA)

[MarttiKK]

Usko pois, mutta nämä laatikot kehittäneet inssit ovat kyllä varmuuskertoimissaan ottaneet huomioon myös kosteusvaikutuksen ja itse öljyjen ikääntymisen .

Postikäytöstä en tiedä, mutta esim.taksikäytössä nämä bemunkin dieselaskit kestävät +400-500tkm ilman öljynvaihtoja.

Takseissa tulee istuttua aika reippaasti PKI-seudulla ja aina silloin tällöin tulee haastateltua BMW-suhareiden kanssa. Askin vaihto on aika tuttu asia.

Nämä 400-500tkm jutut on enemmän kyllä uskon asioita...

[Hemi]

Takseissa tulee istuttua aika reippaasti PKI-seudulla ja aina silloin tällöin tulee haastateltua BMW-suhareiden kanssa. Askin vaihto on aika tuttu asia.

Nämä 400-500tkm jutut on enemmän kyllä uskon asioita...

Usko pois, mutta minunkin tulee aika paljon tulee tutkittua Suomitaksien huoltohistorioita ja myös BMW merkkisten taksien. Vaikka laatikon vaihto olisikin tuttu jossain määrin vielä e39:en ajoilta, on se todella harvinaista e90/e60:n kohdalla.
Sanotaan niin että lähes jokaisessa e60 taksikäytössä olleessa ja 400tkm saavuttaneessa e60:ssä on vielä orggislaatikko orggisöljyineen alla.
Tämä on Fakta, eikä nettimutuun perustuvaa "tietoa".

[janne320d]

en nyt jaksa tätä koko hommaa lukea läpi joten joku joka oikeasti tietää niin kertokoot pitääkö mun vaihtaa tohon autoon nuo automaattiaskin öljyt vai ei ja jos niin miten se tapahtuu oikeaoppisesti?
autohan on siis e46 320da vm.2001 100kw,saksasta uitettu ja aikaisemmista öljynvaihdoista ei tietoa.
liekkö toi aski miten vikaherkkä noin ylipäätään?

[Hemi]

en nyt jaksa tätä koko hommaa lukea läpi joten joku joka oikeasti tietää niin kertokoot pitääkö mun vaihtaa tohon autoon nuo automaattiaskin öljyt vai ei ja jos niin miten se tapahtuu oikeaoppisesti?
autohan on siis e46 320da vm.2001 100kw,saksasta uitettu ja aikaisemmista öljynvaihdoista ei tietoa.
liekkö toi aski miten vikaherkkä noin ylipäätään?

Ikiliikkuja kun et koske siihen.
Öljyn vaihdolla ko.laatikon vikatiheyteen et siis vaikuta kuin negatiivisessa mielessä.

[Bemu500]

Ikiliikkuja kun et koske siihen.
Öljyn vaihdolla ko.laatikon vikatiheyteen et siis vaikuta kuin negatiivisessa mielessä.

En siis jaksa lukea koko tekstiä läpi, mutta onkos Hemillä nyt 100% fakta tuo että jos ei öljyihin koske tuon ikäisessä autossa niin, se kestää pidempään kuin jos öljyt vaihtaa(puhutaan siis automaatista, ja bemareista)? Nyt en siis todellakaan kaipaa mitään romaania bmw:n insinöörien suunnittelusta, vaan raakoja FAKTOJA siitä, että yksikin laatikko olisi särkynyt öljynvaihdon seurauksena? :think En siis missään nimessä halua päteä, mutta tuohon haluaisin lyhyen ja ytimekkään vastauksen.


ps. Ja mielellään kuvien kerä

[bemu2000]

En siis jaksa lukea koko tekstiä läpi, mutta onkos Hemillä nyt 100% fakta tuo että jos ei öljyihin koske tuon ikäisessä autossa niin, se kestää pidempään kuin jos öljyt vaihtaa(puhutaan siis automaatista, ja bemareista)? Nyt en siis todellakaan kaipaa mitään romaania bmw:n insinöörien suunnittelusta, vaan raakoja FAKTOJA siitä, että yksikin laatikko olisi särkynyt öljynvaihdon seurauksena? :think En siis missään nimessä halua päteä, mutta tuohon haluaisin lyhyen ja ytimekkään vastauksen.


ps. Ja mielellään kuvien kerä

johan tästä on kohta 4 vuotta jauhettu

lähes kaikki öljyt vaihtaneet on raportoinut laatikon käytöksen parantumisesta.

oma mielipide on että suurin syyllinen laatikon rikkoutumiseen on väärin tehty öljyn vaihto. talvella tuli vaihdossa yksi E60 530DA mihin edellinen omistaja oli "ammattilaisen" kaverinsa kanssa tehnyt laatikon öljyn vaihdon ja sitten ei laatikko enää pelannutkaan ja hukkasi kiireellä auton pois. tarkistin öljyt, niin siellähän oli lähes 3 litraa liian vähän tavaraa. laitettiin sitten öljyä lisää oikea määrä (MOOTTORI KÄYNNISSÄ), niin johan pelasin kuin unelma...

[Ramzez]

johan tästä on kohta 4 vuotta jauhettu

lähes kaikki öljyt vaihtaneet on raportoinut laatikon käytöksen parantumisesta.

oma mielipide on että suurin syyllinen laatikon rikkoutumiseen on väärin tehty öljyn vaihto. talvella tuli vaihdossa yksi E60 530DA mihin edellinen omistaja oli "ammattilaisen" kaverinsa kanssa tehnyt laatikon öljyn vaihdon ja sitten ei laatikko enää pelannutkaan ja hukkasi kiireellä auton pois. tarkistin öljyt, niin siellähän oli lähes 3 litraa liian vähän tavaraa. laitettiin sitten öljyä lisää oikea määrä (MOOTTORI KÄYNNISSÄ), niin johan pelasin kuin unelma...

Tätä samaa olen alkanut itsekin pitää totena. Eli jos vaihtaa öljyt, niin ne on tehtävä huuhtelemalla ja oikein! Mitä nyt olen näitä laatikkojuttuja foorumilta lukenut, niin suurin syy laatikon rikkoutumiseen tuntuvat olevan öljyn vähyys väärin tehdystä öljynvaihdosta johtuen tai öljyjen vähyys johtuen siitä, ettei ole laatikon elinikänä kiinnitetty huomiota sen öljymäärään ja laatikko on alkanut luistaa. Vielä en ole nähnyt tapausta, että öljyjen vaihto, jos se on tehty oikein, olisi aiheuttanut laatikon hajoamisen. Useimmiten kuitenkin öljynvaihto on tehty vasta sitten, kun oireita on jo alkanut esiintyä ja sitten onkin liian myöhäistä. Jotkut ovat ilmeisesti vetäneet tästä sen johtopäätöksen, että vian täytyi johtua öljynvaihdosta. Mutta joissakin E39 530d GM:n laatikoissa on jotain suunnitteluvikaa, joka saattaa rikkoa laatikon ja sillä ei ilmeisesti ole mitään tekemistä öljyjen kanssa.

Tietysti olisi ihan mukava kuulla mielipiteitä, että missä öljynvaihto tehdään kunnolla, jotta ne jotka vaihdattavat ne öljyt, eivät tuhoa laatikkoaan juuri öljynvaihdon takia. Monesti täällä on ainakin mainostettu Powermaticia hyvänä paikkana. Benkara on myös muutamaan otteeseen mainittu, mutta tuosta puljusta tuntuu olevan niin paljon vaihtelevia kokemuksia, etten ole varma, onko se hyvä paikka vaihtaa laatikon öljyt. Merkkihuolto ilmeisesti vaihtaa vain ne öljyt, mitä tulee ropusta ulos, eli ei huuhtele systeemiä.

[markok]

Onko BMW:n marmoritiskiltä saatavissa pienissä purkeissa automaatti laatikko öljyä? Ei taida kuitenkaan ihan jokaisesta halpa-hallista tuota öljyä löytyä. Olisi tarkoitus tarkastaa öljyn määrä omasta sigun e39:stä. Kyseessä vihreäkilpinen "ikiöljyilla" oleva laatikko.

[Ramzez]

Onko BMW:n marmoritiskiltä saatavissa pienissä purkeissa automaatti laatikko öljyä? Ei taida kuitenkaan ihan jokaisesta halpa-hallista tuota öljyä löytyä. Olisi tarkoitus tarkastaa öljyn määrä omasta sigun e39:stä. Kyseessä vihreäkilpinen "ikiöljyilla" oleva laatikko.

Marmorista en tiedä, mutta ainakin Tampereella Voitelukeskuksesta ja Tampereen öljycenteristä saa Texacon ja Petro Canadan öljyjä, jotka ovat ainakin useimmilla toimineet hyvin. Tuskin ovat kuitenkaan samaa kamaa, mitä tehtaalla aikanaan laatikkoon laitettu. Muutenkin jos alkaa öljyjen kanssa puljata, niin sitten mieluummin huuhtelee koko systeemin huolellisesti ja vaihtaa kaikki öljyt.

[TJJ]

Onko BMW:n marmoritiskiltä saatavissa pienissä purkeissa automaatti laatikko öljyä? Ei taida kuitenkaan ihan jokaisesta halpa-hallista tuota öljyä löytyä. Olisi tarkoitus tarkastaa öljyn määrä omasta sigun e39:stä. Kyseessä vihreäkilpinen "ikiöljyilla" oleva laatikko.

Kyllähän tuota Esson LT71141 öljyä saa esim. AD Varaosamaailmasta tai jos työpaikalla on tili Onniselle niin sieltäkin löytyy.

[markok]

Kyllähän tuota Esson LT71141 öljyä saa esim. AD Varaosamaailmasta tai jos työpaikalla on tili Onniselle niin sieltäkin löytyy.

Eli se alkuperäinen öljykö on juuri tuota Esson LT71141? Mielelläni sinne tarvittaessa lisäisin juuri saman valmistajan samaa öljyä kuin mitä aikanaan tehtaalla on laitettu.

[TJJ]

Eli se alkuperäinen öljykö on juuri tuota Esson LT71141?

Sitä se on bensakoneissa joissa on ZF-laatikko. Dieseleiden GM-laatikoissa on eri öljy.

[E39-530A]

Esson liemi ja ZF 6-vaihteiset?

Sitä se on bensakoneissa joissa on ZF-laatikko. Dieseleiden GM-laatikoissa on eri öljy.

Käykö tuo Esson LT myös näihin uudempiin kuusilovisiin ZF:n bensoihin? Itselläni on ylimäräisenä korkkaamaton litran purkki tuota jäljellä. Se voisi olla varalla öljymäärän tarkistusta varten. Tai jos ei sovi niin sopii jonkun hakea pois.

[Casull]

Ei käy Esson öljy noihin kuusivaihteisiin.

Omaan kuusiloviseen laitoin tätä:
Shell M-1375.4, BMW Part No.83 22 0 142 516.

Tuo koodi löytyi myös laatikon kyljestä.

Öljyä myy ainakin KL-varaosat ja Kokkolassa Kustcar.
Minimi purkkikoko on 20l, jos ei noilla em puljuilla satu olemaan avattua pönttöä.
Itsellä kävi tuuri kun sain avatun pöntön jossa oli just sopivasti öljyä huuhteluvaihtoon.

Hinta oli noin 25€/litra

[häjjy]

Paljo maksoi suodatin ja tiivisteet?