TYP188 Lukkoperän kasausta ja ihmettelyä.

[petrolhead]

Käytettyjen laakerin puoliskojen sekoitus ei vakuuta.

Hammaskosketuksen tarkistus ilman krymppiä ja pinjonin kiristystä nähdäkseni aivan turhaa, kun sehän tulee muuttumaan.

Jos meinaa ettei heti mene uudestaan työlle niin itse aloittaisin alusta ja vaihtaisin uudet laakerit ja tiivisteet.

Kuule hammaskosketus katotaan nimenomaan ilman krymppiä, pinjoniakseli kiristettynä oikeaan pyöritysmomenttiin. Krymppi kun kertakäyttöinen periaatteessa. Se ei vaikuta hammaskosketuksiin mitään, tarjoaa vain vastineen laakereiden väliin että mutteri kiristyy ilman että laakerit on jökissä.

[petrolhead]

Jep. Vaatii vähän säätöä. En nyt kyllä ulkoa muista mihin suuntaan :think ...

En minäkään. Jos näkis myös vetopuolen kosketuksen niin osaisi sanoa kun tutkii hammaskosketuksen tulkintaan tarkotettua taulukkoa. Ku googlettaa tooth contact patterm chart tmv. ni niitä löhtyy kyllä. Mut en ala hirveesti viisastelemaan ilman että on osat silmien/sormien ulottuvilla.
Usein joutuu prässäämään kamat ulos ja vaihtamaan pinjonin simmiä. Sehän se työläin osa on.

[Pazi88]

No tossa kuvassa on hammaskosketusjälki vain jarrupuolelta. Ja se on hieman hampaan harjaa kohti siitä mihin itte tähtäisin.

Laakeri ja sen kooli on pari. Etenkin käytetyissä.

Jep. Vaatii vähän säätöä. En nyt kyllä ulkoa muista mihin suuntaan :think

Ja laakereita ei tosiaan kannata tuollain sekotella. Voi toki pelata tuurilla, mut...

[petrolhead]

No tossa kuvassa on hammaskosketusjälki vain jarrupuolelta. Ja se on hieman hampaan harjaa kohti siitä mihin itte tähtäisin.

Laakeri ja sen kooli on pari. Etenkin käytetyissä.

[MikkoÄr]

Hammaskosketuksenhan voi katsoa ilman krymppiholkkiakin, kunhan pinjonin pyörimismomentti ja shimmit ei enää lopulliseen kasaukseen muutu.

[e36coupe]

Käytettyjen laakerin puoliskojen sekoitus ei vakuuta.

Hammaskosketuksen tarkistus ilman krymppiä ja pinjonin kiristystä nähdäkseni aivan turhaa, kun sehän tulee muuttumaan.

Jos meinaa ettei heti mene uudestaan työlle niin itse aloittaisin alusta ja vaihtaisin uudet laakerit ja tiivisteet.

[Jokkede]

Vaihdoin tossa e36 typ188 lukkoperän sisukset e30 perän kuoriin. Itse perämurikan laakerit ja pinjonin taaempi laakeri on e36 perästä. Pinjonin taaemman laakerin kooli kuitenkin e30, niinkuin poskilaakereidenkin koolit. Mennäänkö ihan perse edellä puuhun jos sekottaa nuo laakerit noin pahasti?

Hammasvälyksen katoin heittokellolla ja oli noin 0,11mm
XDIE8463 by Joel Kärkkäinen, on Flickr

Hammaskosketus myös näytti tältä hammerilla katottuna
IMG_0987 by Joel Kärkkäinen, on Flickr

Poskilaakereiden shimmit laitoin niinkuin aikasemmin olikin. Tässä vaiheessa perä on kasattuna vielä ilman krymppia ja pinjonin mutteria sen verran kirrattuna, että välys hävis ja hieman jämäköityi pyörittäessä.

Mitä mieltä arvon raati? :think

[numberi]

Itse tilasin 4 kitkalevyä Serbiasta RacingDiff:siltä, nähtäväksi tulee millaiset ovat. Ilmeisesti ihan laatukamaa.

~167€ Suomeen postitettuna.

[Playpig]

Uutisia liittyen lukkoperän osien saatavuuteen

Moro.

Atoylta ei tällä hetkellä saa mitään osia ZF valmistamiin kitkalukkoperiin. Saatavuus meni huonoksi sen jälkeen kun Bosch osti ZF:n tehtaan joka näitä osia valmistaa. Myös erilaisten ohjausjärjestelmien komponenttien saatavuus on heikko ainakin ZF tuotekoodeilla Atoyn kautta.

Jos jollain on vinkata paikkaa mistä saa hyvälaatuisia kitka ja välilevyjä sekä lautasjousia niin olisin kiitollinen.

[Tuukkaw]

Esim voimansiirtopalvelu Särkikoski.

[ooopeee]

Remppaako etelä suomessa kukaan näitä periä ? Maksaa tietysti niin paljon ettei oo mitää järkeä ? Jollottaa melkosesti

Sorry ot..

[Supra^]

Mikä on torsen ? Normi 188 ? Joku muu, mikä ?

Zetoissa on kitkalukon sijaan torsen, tuttu esim. vanhemmista audeista. Kuoret&muut osat ovat kyllä samoja, eli typ188.

[jr66]

Oisko koska torsen? :think

Mikä on torsen ? Normi 188 ? Joku muu, mikä ?

[Supra^]

Perä on joo typ188 mutta tuota kuvaa missä on koko kardaanilta perään jatkuva hela hoito niin ei löydy.

Oisko koska torsen? :think

[Remotion]

Perä on joo typ188 mutta tuota kuvaa missä on koko kardaanilta perään jatkuva hela hoito niin ei löydy.