M20 ylikoko-topic -yhdistetty

[tunika]

Eikös etan koneessa ole 84mm männät? Mietin vaan et oliko ne paikoillaan lohkossa kun sen ostit? Jos oli niin ei varmaankaan ole etan lohko? Vai oonko ihan tuuliajolla?

Oli männät lohkossa kun sen ostin. En tiedä onko ikinä pyörinyt noilla männillä. Ja ainakin lohko valmistenumeron perusteella on eta.

[timpa]

Olikohan noissa m20 lohkoissa korkeuseroja? Voihan se olla etan lohko jossa 2.3 kampi-akseli ja noi männät

[Jasu]

Olikohan noissa m20 lohkoissa korkeuseroja? Voihan se olla etan lohko jossa 2.3 kampi-akseli ja noi männät

Puoli milliä etan lohko alkujaan matalampi.

[Maikkeli]

Noniin eli pitäisi alotella kohta moottoria rakentaa, ei varsinaisesti mitenkään ylikokohommia, mutta m20b20 l-jet koneesta tarkoitus tehdä 2.3.

Kampiakseleita löytyy, mutta mistä tohon settiin sopivat männät?

E: Tarkoitus olisi pysyä siis 80mm koossa.

[Peksu_M20]

Eikös etan koneessa ole 84mm männät? Mietin vaan et oliko ne paikoillaan lohkossa kun sen ostit? Jos oli niin ei varmaankaan ole etan lohko? Vai oonko ihan tuuliajolla?

Eli on kyllä melkosen holo pakkaus jos poraus on 84 ja männät 83,5? Ainekin keinuvat männät mukavasti :think

[Jasu]

Noniin eli pitäisi alotella kohta moottoria rakentaa, ei varsinaisesti mitenkään ylikokohommia, mutta m20b20 l-jet koneesta tarkoitus tehdä 2.3.

Kampiakseleita löytyy, mutta mistä tohon settiin sopivat männät?

E: Tarkoitus olisi pysyä siis 80mm koossa.

Vaikka B23:sta.

[Maikkeli]

Vaikka B23:sta.

Älä muuta sano, mutta noita ei paljoa markkinoilla ole

Yksi hyvä tarjous privaan tulikin jo tosin B23 männistä..

[basso72]

Tuosta: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=232072
Tietääkseni paketti majailee Tampereella. Kauppaa ylimääräiset pois,niin saa kohtuuhintaiset e21 lohkon ja männät. Oli hyväkuntoiset,ainakin kun multa lähti. Saahan noita b23-mäntiä tietysti uutenakin,mutta maksanee n. 500€/kierros.

[Maikkeli]

Kiitoksia vaan linkistä ja neuvoista. Nurkista löytyy jo m20b20 kone ja B23-männätkin löytyivät. Seuraavaksi sitten kampiakselia etsimään, tosin ei sillä vielä kiire, rahatilanteen vuoksi..

[tunika]

Eli on kyllä melkosen holo pakkaus jos poraus on 84 ja männät 83,5? Ainekin keinuvat männät mukavasti :think

Kyllä poraus lohkossa 84. Sen enempää ihmettelemättä löin 84mm männät sisään. Nyt vasta itsellenikin selvis, että noi männät 83,5

[T3]

Kyllä poraus lohkossa 84. Sen enempää ihmettelemättä löin 84mm männät sisään. Nyt vasta itsellenikin selvis, että noi männät 83,5

Tosiasiahan on, että M-Sport (Puukka) on joutunut kasaamaan noita tekemiään koneita (johtuen männistä) hieman suuremmilla välyksillä, kuin normaalisti, mutta että sieltä löytyisi noinkin suuri välys :think

[Peksu_M20]

Tosiasiahan on, että M-Sport (Puukka) on joutunut kasaamaan noita tekemiään koneita (johtuen männistä) hieman suuremmilla välyksillä, kuin normaalisti, mutta että sieltä löytyisi noinkin suuri välys :think

Onko kenties jotain oikeesti järkevää selitystä sille miksi joudutaan käyttämään suurempia välyksiä vw:n männillä. Kuitenkin vesijäähdytteisessä lämmöt ei pitäisi olla ongelma. Eikös noi ole valmistettu suunnilleen samasta seoksesta kuin muutkin männät? Vai onko niissä joku Aatun spesiaali seos alumiinissa?

[JJT]

0,5mm käyntivälys Normaalisti kuitenkin alle kympin, 6-8 satasta kai.
Ilmajäähykoneen männät lienee eri seosta ja laajenemisen takia suurempia välyksiä käytetty:think Viisammat korjatkoon.

[timpa]

Ilmajäähykoneen männät lienee eri seosta ja laajenemisen takia suurempia välyksiä käytetty:think Viisammat korjatkoon.[/QUOTE]

Juuri näin,mutta ei ihan noin isolla välyksellä pitäis tarvita porata.
Itellä ollut myös joskus tällänen Veijon tekele.Taitaa olla muuten
männäntapin linjauskin niissä männissä toisessa laidassa.Ja jollen
väärin muista,aika ohkaset männät helmoistaan

[Martin330d]

Mistä porukat on ostanu näille runokolaakereita ykskynsisiä etsiskelen, acl laakerieita näille on myynnis mut toinen liuska on 2 kyntinen enkä viittis ostaa kaks sarjaa... voisko tehdä niin että laittaa acl:ät alas ja orkkikset yläpuolelle kun noi laakerit ottaa alapuolelt enemmän hittiä säästäis siinä ainakin vähäsen...

perhana kun tää auto on ensirekisteröity 1/88 näköjään vielä vanhat laakerit moottoris..