E30 kysymyksiä ja vastauksia II

[JJT]

Laitoin huohotinletkun letkulähtöön A. Sillä ei ole mitään vaikutusta koneen käyntiin Ihan sama onko letkulähtö tulpattuna, vai onko siihen kytkettynä tuo huohotin. Huohotin roikkui aiemmin irtaallaan auton alla. Kone käy muuten ihan nätisti mutta tyhjäkäynti on lämpimänä liian matalalla, 550rpm.

Kuuluuko tuohon venttiilikopan ja letkupaikan välille jotakin extra-osia? Laitoin uuden metritavarasta tehdyn letkun suoraan venttiilikopasta tuohon letkulähtöön.

Putsasin tuon osan B (tyhjäkäyntisäätimen?) Bräkleenillä, ja heilutellessa kuuluu nyt Klak-klak ääni.

Kylmänä tuo motti käy nättiä 850 rpm tyhjäkäyntiä, lämpimänä kun saisi johonkin 750rpm tienoolle niin sittenpä tuo pelaisi täydellisesti. Mitenhän tuota saisi nostettua?




Tuossapa vielä linkki aiempaan viestiin
http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=970

Huohotin kuuluu olla tuossa paikassa a, laita vaan siihen.
Mikäs vika tyhjäkäynnissä on, eikös tuo ole ihan normaali lukema?
Motronic koneesta ei voi tuota edes säätää.
Tuo b on tyhjäkäyntimoottori.

[MaxSound]

Kylmänä tyhjäkäynti on hyvä, Lämpimänä tuo 550rpm tuntuu vähän pieneltä, kone kyllä pysyy käynnissä mutta käynti on vähän raskaan oloista, käy nätimmin 750rpm kierroksilla.

Ennen ilmamassamittarin vaihtoa tuo kävi lämpimänä sen 750rpm, tyhjäkäynti tippui siis 200rpm ilmamassamittarin vaihdon jälkeen


Paljonko muilla on M20B20 tyhjäkäynti lämpimänä?

[petrolhead]

.
Rättinivelenkin ajattelin huomenna vaihtaa. Olikos se niin että siihen pitäs uuden mutterit ainankin laittaa kun sen vaihtaa?? Vissiin joutuu koko kardaanin tiputtaa pois että saa vaihdettuu?

Voi olla että pitää uusia mutterit. Yhteenkään en ole muttereita uusinut eikä ole kyllä silti ykskään ole löystynyt E30:istä tai E36:ista

[ruupanen]

Yhtä sun toista ilmeisesti on käytetty . Silpaset sen mittariston kouraan ja katot mitkä löytyy.

Kivempi olla jo osat valmiina, kun ottaa mittarin irti.

[petrolhead]

Kivempi olla jo osat valmiina, kun ottaa mittarin irti.

Totta sekin. Mut esim. oman katiskan kanssa en luota netistä tai varaosafilmiltä löytyvään tietoon mitä siellä pitäisi olla akkuina. Enhän mä tiedä montako kertaa noihin minunkin paskoihin on mittaristo vaihdettu jostain sopivasti ajetusta kolarivehkeestä

[jr66]

Huohotin kuuluu olla tuossa paikassa a, laita vaan siihen.
Mikäs vika tyhjäkäynnissä on, eikös tuo ole ihan normaali lukema?
Motronic koneesta ei voi tuota edes säätää.
Tuo b on tyhjäkäyntimoottori.

Tyhjäkäynti 550 rpm, ei kai sentään ?

[wuoma]

Kivempi olla jo osat valmiina, kun ottaa mittarin irti.

Tuo E30 mittaristo irtoaa alta 10 min ja työkaluksi tarvitsee yhden ristipääruuvarin... Edes rattia ei tarvitse irroittaa, vaikka ohjeissa yleensä niin lukeekin.
Nimim. 3 kertaa oman viikon aikana irroittanut.

[ruupanen]

Totta sekin. Mut esim. oman katiskan kanssa en luota netistä tai varaosafilmiltä löytyvään tietoon mitä siellä pitäisi olla akkuina. Enhän mä tiedä montako kertaa noihin minunkin paskoihin on mittaristo vaihdettu jostain sopivasti ajetusta kolarivehkeestä

Hyvä pointti, voihan noissa tosiaan olla eroja ihan mittarin valmisajan, vuosimallin yms mukaankin.

Tuo E30 mittaristo irtoaa alta 10 min ja työkaluksi tarvitsee yhden ristipääruuvarin... Edes rattia ei tarvitse irroittaa, vaikka ohjeissa yleensä niin lukeekin.
Nimim. 3 kertaa oman viikon aikana irroittanut.

Ei tässä ihan evoja olla, vaikka ilmeisen tyhmiä kyselläänkin. Yritettiin vaan olla etukäteen fixuja ja ois hommattu osat etukäteen, mutta taitaa olla paras irroittaa.
Ps. kyllä se on alta 3 min mitä siihen menee.
Nimim. 3x E30 omistanut ja neljännen kunnostukseen sotkeentunut

[wuoma]

Ei tässä ihan evoja olla, vaikka ilmeisen tyhmiä kyselläänkin. Yritettiin vaan olla etukäteen fixuja ja ois hommattu osat etukäteen, mutta taitaa olla paras irroittaa.
Ps. kyllä se on alta 3 min mitä siihen menee.
Nimim. 3x E30 omistanut ja neljännen kunnostukseen sotkeentunut

No tuohon 10 min oli laskettu mukaan asennuskaljan haku jääkaapista ja autolle tallustelu

Meinasin vaan tosiaan, kun tuo on NIIN nopea homma tehdä, ettei siitä "luistamiseen" oikein ole perusteluja...

[JJT]

Tyhjäkäynti 550 rpm, ei kai sentään ?

Ei sattunu silmään kun nuo 850/750rpm

[Throttle]

320 herjaa jarruista merkkivalolla (!), nesteet ok. Voiko olla nesteenpinta-anturi rikki? (oli kuulemma kauan palanut, jarrut ja ABS toimivat moitteetta)
Enkä ole löytänyt mistään uutta anturia nettipuodista..

[Gemmi]

320 herjaa jarruista merkkivalolla (!), nesteet ok. Voiko olla nesteenpinta-anturi rikki? (oli kuulemma kauan palanut, jarrut ja ABS toimivat moitteetta)
Enkä ole löytänyt mistään uutta anturia nettipuodista..

Anturi aika varmasti sökö, puhdistaa koittanu?.

[MikeDry]

Kylmänä tyhjäkäynti on hyvä, Lämpimänä tuo 550rpm tuntuu vähän pieneltä, kone kyllä pysyy käynnissä mutta käynti on vähän raskaan oloista, käy nätimmin 750rpm kierroksilla.

Ennen ilmamassamittarin vaihtoa tuo kävi lämpimänä sen 750rpm, tyhjäkäynti tippui siis 200rpm ilmamassamittarin vaihdon jälkeen


Paljonko muilla on M20B20 tyhjäkäynti lämpimänä?

Mulla seilaa välillä 550-750rpm, olisi hyvä jos saisi säädettyä tohon 750rpm.
Tuntuu että käy vähän raskas kun on käynti 550rpm, ei ole imuvuotoja:think

[Throttle]

Kuuluuko prefaceliftiin shadowlineen mustat puskurit?

[micke_]

Kuuluuko prefaceliftiin shadowlineen mustat puskurit?

Shadowlinessä on korinväriset puskurit.