E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Dualfun]

Onko lci mallin kutosdiiseli käynniltään hiljaisempi kuin pre lci? Kateellisena kuuntelin kaverin -09 330d:tä, kun kiisselin tuttu nakutus oli tiessään Vai liekkö omassa jotain häikkää...kilometrejä tosin myös yli 100tkm vähemmän.

No onhan se N57 ihan eri moottori kuin vanhempi M57 - lienee siksi käyntiäänessäkin eroa.

[Dualfun]

Missähän välissä välystä, kun repsikan umpio tuntuu tärisevän montuissa. Kumpikin umpio tuntuu käsin väännettäessä liikkuvan samalla tavalla, mutta repsikan umpio vipattaa ajaessa herkemmin.

Tämä on näissä autoissa tyyppivika, ainakin alkupään LCI, korjaantuuko myöhemmin, en tiedä? Tähän löytyy jopa virallinen PUMA ohje korjaukseen. Menikö koko umpio uusiksi vai oliko joku lisätuki mikä asennettiin, en muista.

Valitin asiasta kun oma auto oli vielä 36kk ikäinen, mutta ei mennyt takuuseen, Laakkosella todettiin vaan että ns. tyyppiongelma. Tutkin asiaa aikani ja totesin että vaivalloinen operaatio ja ei maksa vaivaa - annoin olla.

[Banned]

Valitin asiasta kun oma auto oli vielä 36kk ikäinen, mutta ei mennyt takuuseen, Laakkosella todettiin vaan että ns. tyyppiongelma. Tutkin asiaa aikani ja totesin että vaivalloinen operaatio ja ei maksa vaivaa - annoin olla.

Taisi muuten lukea auton mukana tulleissa papereissa, että oli jossakin vaiheessa umpion tärinää yritetty huollossa selvittää, mutta ei ollut löytynyt mitään vikaa.

[Dualfun]

Tämä on näissä autoissa tyyppivika, ainakin alkupään LCI, korjaantuuko myöhemmin, en tiedä? Tähän löytyy jopa virallinen PUMA ohje korjaukseen. Menikö koko umpio uusiksi vai oliko joku lisätuki mikä asennettiin, en muista.

Tässä:

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PG31-EUR-10-2008-E90N-BMW-320i&diagId=51_6258

Osa #12, huomaa myös PUMA ohjeen referenssi. Ilmeisesti osa korjausta on laittaa tuo pultti ja mutteri joka alla listataan.
Tuon mukaan korjaantuu 05/2011.

Saksalaisen sanoin:
"ist ein bekanntes Problem! gibt im ETK extra Halter aus Alu die zusätzlich zu den Kunstoffhaltern verbaut werden."
= Alumiininen lisätuki muovisten tukien tilalle.

[Banned]

Tässä:

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PG31-EUR-10-2008-E90N-BMW-320i&diagId=51_6258

Osa #12, huomaa myös PUMA ohjeen referenssi. Ilmeisesti osa korjausta on laittaa tuo pultti ja mutteri joka alla listataan.
Tuon mukaan korjaantuu 05/2011.

Saksalaisen sanoin:
"ist ein bekanntes Problem! gibt im ETK extra Halter aus Alu die zusätzlich zu den Kunstoffhaltern verbaut werden."
= Alumiininen lisätuki muovisten tukien tilalle.

Thänks. Saapi nähdä jaksaako tuollaista koskaan hommata tai ruuvata paikalleen.

[aku1979]

No onhan se N57 ihan eri moottori kuin vanhempi M57 - lienee siksi käyntiäänessäkin eroa.

Näinhän se taitaa olla..kehitys kehittyy. Samalla kertaa kuuntelin myös lci 318i:n käyntiä ja se nakutti huomattavasti enemmän

[brainsurgery]

Voiko näitä E9x sarjan autoja ladata peräluukun tupakansytyttimen kautta?

BMW:n alkuperäisessä kitissä tuollainen tulee mukana. http://tinyurl.com/zr84jn2

[aku1979]

Voiko näitä E9x sarjan autoja ladata peräluukun tupakansytyttimen kautta?

BMW:n alkuperäisessä kitissä tuollainen tulee mukana. http://tinyurl.com/zr84jn2

Oho....mielenkiintoista jos noin on.

[brainsurgery]

Oho....mielenkiintoista jos noin on.

Virtaahan sieltä ei ulos tule jos auto on sammuksissa mutta meneekö toiseen suuntaan?

[Cunttory]

Virtaahan sieltä ei ulos tule jos auto on sammuksissa mutta meneekö toiseen suuntaan?

When you go to buy a BMW Charging system, they are gonna ask for your BMW year and model. The reason for this is that starting with the E90 3 Series era, the method of attaching these changed from a plug-in cigarette lighter style (E46 and older) to an alligator clip style. I like the cigarette style much better because it’s so easy to use. However, modern BMWs no longer have powered cigarette lighters when the keyis out of the car. So plugging it in won’t charge the battery

Eli ei.

[brainsurgery]

No voi paska. Konepellin alle liittimiin sitten jollain purkkaviritelmällä vain kiinni.

[Cunttory]

No voi paska. Konepellin alle liittimiin sitten jollain purkkaviritelmällä vain kiinni.

Miten olis tällänen adapteri.

[brainsurgery]

Miten olis tällänen adapteri.

CTEK oli lähinnä mielessä ja jonkinlaista kiinteää asennusta ajattelin talven ajaksi, ettei tarvitse kuin laittaa töpseli seinään jos akun varaus alkaa tippua liikaa webaston käytön takia.

[Cunttory]

CTEK oli lähinnä mielessä ja jonkinlaista kiinteää asennusta ajattelin talven ajaksi, ettei tarvitse kuin laittaa töpseli seinään jos akun varaus alkaa tippua liikaa webaston käytön takia.

Minä olen laittanu vaan ctekin konehuoneesen ja sieltä töpseli ajovalon juuresta tolppaan. Mahtuu olemaan ihan nätisti konepelti kiinni, eikä virtajohtokaan painu, kun katsoo vaan mistä kohti piuhan ujuttaa.

[Supra^]

CTEK oli lähinnä mielessä ja jonkinlaista kiinteää asennusta ajattelin talven ajaksi, ettei tarvitse kuin laittaa töpseli seinään jos akun varaus alkaa tippua liikaa webaston käytön takia.

DEFAlla ja Calixilla ainakin ihan tuohon tarkoitukseen soveltuvia. Defoja asennellut kolmeen autoon ja seurannut toimintaa, on kätevä.