E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia

[anntti]

Jees, tilasin 7,5x17" vanteet ja niihin sitten 225/45/17 nastakummit päälle.

Onko tuo 19" ja 35 kumi kuinka kova ajella talvella ? Toki jos pääteitä ajelee niin varmasti menee..

Mulla on talvella 8,5x19" M3-replicat ja niiden päällä 235/35-19 Hakka5 muistaakseni. Toimii pirun hyvin.. Onhan noita vannevaihtoehtoja vaikka kuinka, päätä eka tuumakoko ja siit sit eteenpäin. Sellanen puhe, et >17" talvella on ihan turhaa, ei toimi tms., voi ihan unohtaa.

[ducatirocks]

E91 320d takapyörän laakerin koko?

Kumpi koko? 42x75x37mm vaiko 45x85x41mm?

Vastatkoon ken vaihtanut kyseisen.

EDIT: Siirsin tämän omaksi treadiksi.... Siirtäkää minne kuuluu jos meni väärään paikkaan!.... Vastatkaa myös kysymyksiin!

[E39-530A]

Jep, juuri noita. Eilen lähti reaktiotangot tilaukseen Saksasta. toivottavasti jeesaa. Jostain foorumilta luin, että myöskin takajarrujen ongelmat (kuluneisuus) voivat aiheuttaa tärinöitä rattiin. Onko kellään kokemuksia?

Kuulostaa hieman erikoiselta, että takapään tutinat tuntisi ensin tai nimenomaan ratissa. Niiden pitäisi tuntua ennemminkin penkissä tai korissa yleensä. Näin siis omien tutisevien bemarien kokemuksella (1 x E39 , 1 x E34); 98tkm ajettu E90 ei tutise ja on muutenkin tosi napakka.

Suosittelen huoltamaan satulat, kuten Hemikin tuolla aiemmin kehotti. Jos et tahdo purkaa kokonaan ja läträtä jarrunesteillä, niin vedä satulat ainakin puhtaaksi teräsharjalla (varo männän kumitiivistettä!). Erityisen hyvin putsaa pinnat, joihin palat ottaa - myös liikkuessaan - ja laita niihin ohuesti satulan materiaalista riippuen sopivaa tahnaa (kupari, alumiini jne). Liukutapit puhdistat niin kiiltäviksi, ettei uusista erota ja herkistelet männät kunnolla. Palat ei paljon maksa edes marmorilta, joten ota suosiolla uudet. Jos levyt ovat vielä suorat ja tämän jälken tutisee, niin sitten vika on jossain muualla.

Minä sain nimenomaan etupään tutinat aikaiseksi E39:ssä vaihtamalla levyt ja palat, mutta juosten kusten satulat putsaamalla ja jättämällä männät kunnolla herkistämättä.

[03R6]

Onko jotain hajonnut/hajoamassa, kun e90 330i tutisee kylmänä tyhjäkäynnillä hetken käynnistyksen jälkeen, noin 5-10sek? Meno tasottuu kun nostaa hieman kierroksia. Auto kuulostaa muutenkin lähinnä traktorilta kylmänä tyhjäkäynnillä Vatkaus ei siis ole mikään kovinkaan suuri, ei sitä huomaa muuten kuin tarkoilla istumalihaksilla, kierrokset ei heittele.

Minulla käyttäytyi e90 320d juuri noin muutaman pv ennenkuin värinänvaimenninhihnapyörä putosi paikaltaan käynnistyksen yhteydessä. Kannattaa ainakin nuo hihnapyörät tsekata (kireys) ettei suurempaa tuhoa aiheuta jos vauhdista menee.

[J-Boy]

Jees, tilasin 7,5x17" vanteet ja niihin sitten 225/45/17 nastakummit päälle.

Onko tuo 19" ja 35 kumi kuinka kova ajella talvella ? Toki jos pääteitä ajelee niin varmasti menee..

Ei se niin hirveen kova ole. Ja kumina aika hiljainen. Tietty 35:sen profiili tuo oman äänensä. Toisaalta meidän perheessä ei renkaissa ole yli 40:n profiilia, joten voi olla toi mukava rengastuntuma vähän hämärtynyt. Mut, ei ole ollut yhtään tilannetta, missä olis kironnut isoja talvipyöriä..

[kemo81]

E90 peräluukun koko?

Eli alkanut askarruttaa mahtuisiko lastenvaunut e90 peräkompulaan?Syvyyttä kyllä näyttää olevan mutta korkeudesta ja lastaus aukosta en mee vannoon.Onko jollai suuria kokemuksia asian suhtein?Vaunujen merkki ja täten koko ratkaisee myös..?E91:n peräänkään kun ei mene ihan heittämällä
Litroissa e90 perätila muistaakseni 460litraa.

[_nixu_]

Eli alkanut askarruttaa mahtuisiko lastenvaunut e90 peräkompulaan?Syvyyttä kyllä näyttää olevan mutta korkeudesta ja lastaus aukosta en mee vannoon.Onko jollai suuria kokemuksia asian suhtein?Vaunujen merkki ja täten koko ratkaisee myös..?E91:n peräänkään kun ei mene ihan heittämällä
Litroissa e90 perätila muistaakseni 460litraa.

Riippuu varmaan vaunuista. Jos ei e91 mene niin oot ostanu liian isot. Teutonia Mistalit meni ainakin ihan heittämällä ja mitään purkamatta.

Eli löytyy vaunuja jotka menee pieneen tilaan. Nuo meidän mahtui jopa e36 compactiin renkaat irroittamalla.

[valtti81]

vaunut

Meillä sedaniin brion vaunut menee ilman koppaa hyvin....

[kemo81]

Gesslain future olisi kyseessä.Ei pitäis suinkaan olla isoimmasta päästä?

[Islay]

Ennen niin jämäkkä alusta on alkanut tuntua huterammalta ja töyssyissä auton peräpäässä tuntuu vaimea sivusuuntainen muljahdus. Mitään ääniä alustasta ei kuulu. Voisiko syynä olla iskarit tai tukivarret?

[bemu2000]

ihan sama mikä 300 sarjan bmw on kyseessä, niin on avuttoman pieniä vaunujen kanssa. suosittelen vaihtamaan isompaan autoon

[Squamish]

ihan sama mikä 300 sarjan bmw on kyseessä, niin on avuttoman pieniä vaunujen kanssa. suosittelen vaihtamaan isompaan autoon

Tyypillistä, ammutaan hyttysiä tykillä. Järkevämpää ja halvempaa olisi vaihtaa ne vaunut sellaisiin, mitkä taittuu tarpeeksi pieneen tilaan. Mutta tämähän on tyypillinen miesten tapa rakentaa pesää (p*rse edellä puuhun -menetelmä).

[MakeH]

3 ja 5 sarjassa (touringissa) on hemmetinmoinen ero takakontin tilavuudessa. 3 sarjalaisen aikaan reissuun lähtiessä osa kamoista oli jopa etupenkillä ja kaikkea ei saanut edes mukaan. 5 sarjalaisella lähtiessä näki jopa takaikkunasta ulos. Mukana oli matkarattaat, kolmipyörä, polkupyörän turvaistuin ja kolmen hengen kamat.

[MajorDrake]

Tyypillistä, ammutaan hyttysiä tykillä. Järkevämpää ja halvempaa olisi vaihtaa ne vaunut sellaisiin, mitkä taittuu tarpeeksi pieneen tilaan. Mutta tämähän on tyypillinen miesten tapa rakentaa pesää (p*rse edellä puuhun -menetelmä).

No jos on ostotilanne muutenkin edessä, niin en ymmärrä miksi joku 300-sarjan farkkuun tyytyy jos tiloja vähänkään tarttee...

3-sataset tuppaa vaan varusteltuina maksamaan jo melkein samat kuin 500 sarjalaiset, joista taas varusteita helpommin löytää.
Tietysti jos karvalakit kelpaa niin lienee 300 sarjasta löytää sen budjettimallin.

[Kema]

No niin Anna päivitys tuli N8 ja nimet ilmestyivät iDriveen. Kerrankin jotain toimivaa Nokialta.