E34 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Jondis]

On apukuskin bägi, täytyy viikonloppuna vielä lukasta koodit niin näkee mitä se herjas

[aakoo]

Kysytääs täälläkin. Kenelläkään hajua M30B34 (eli M30B35) tulpan kierteestä? Äkkiseltään vaikuttais olevan M14 halkaisijaltaan, mutta nousu? Ei tuottanut googlaukset muuta tulosta, kuin vahvistivat M14 halkaisijan epäilyn.

EDIT: No nyt kun kävi toista google-kierrosta läpi miin NGK:n sivuilta löytyikin sopivasta tulpasta tieto 1,25mm noususta.

[NikoSy]

On -95 160tkm ajettu m43b18 e34. Mistä mahtaa johtua, kun sammutettaessa silloin tälläin heittää jäähdytinnesteet ulos paisarista? Ajaessa pysyy mutta jäähtyessä työntää ulos. Nesteet ei ole sekaisin ja meni nytkin normaaliajot 2 viikkoa ja sit 250km ja työnsi ulos...

[Klasu-]

Mitä näyttää lämpömittari, pysyykö kokoajan puolivälissä?

Kestääkö auto käyttää ajon jälkeen tyhjäkäyntiä paikallaan ilman lämpöongelmia ja vedet pysyy sisällä niin kauan kun moottori käy?

[AEP]

On -95 160tkm ajettu m43b18 e34. Mistä mahtaa johtua, kun sammutettaessa silloin tälläin heittää jäähdytinnesteet ulos paisarista? Ajaessa pysyy mutta jäähtyessä työntää ulos. Nesteet ei ole sekaisin ja meni nytkin normaaliajot 2 viikkoa ja sit 250km ja työnsi ulos...

Korkki?

Kuumimmillaanhan neste on sammutuksen jälkeen, lakkaa kiertämästä ja moottori vielä kuuma.

[NikoSy]

Korkki on uusittu just, kestää käyttää. Ei oo ollu ongelmaa Eteläsuomen ruuhkissa missä seistään paikallaan. Lämmöt pysyy normaalina, ei ole noussut kertaakaan. Työnsi ensin korkin kautta, jonka vaihdoin ja nyt näytti tulevan paisarin alareunasta.Mystinen kun toimi välissä taas tuon pari viikkoa.

[Muurahainen]

Korkki on uusittu just, kestää käyttää. Ei oo ollu ongelmaa Eteläsuomen ruuhkissa missä seistään paikallaan. Lämmöt pysyy normaalina, ei ole noussut kertaakaan. Työnsi ensin korkin kautta, jonka vaihdoin ja nyt näytti tulevan paisarin alareunasta.Mystinen kun toimi välissä taas tuon pari viikkoa.

Ethän yritä täyttää paisaria piripintaan?

Voihan se olla että nyt kun järjestelmään tuli oikea paine vanha paisari otti ja halkesi. Näin kävi minulle ainakin.

[NikoSy]

Ei oo paisari täys, kalt merkkiin on kylmänä. Se onkin kun on suunnilleen samaan merkkiin silloinkin kun työntää ulos. Paisari ja syyläri on tuohon uusittu just. Itelle tuli mieleen ilmausruuvi, mutta ei ainakaan silmänääräisesti ja anto kuitenkin lammikon auton alle. Ihmettelen kun ei valu mistään käynnissä ollessa.

Pitää koittaa ilmailla huomenna järjestelmä taas, että pääsee lomareissun määränpäähän tarkasteleen tarkemmin. Vaimoke ilmotti ettei kiire korjata, ni saa lillua kylpylässä kauemmin :think

Autoon on vaihdettu nissenin syyläri ja ilmeisesti marmorin paisuntasäiliö ei kävis siihen. Eli oisko vika siinä tai o-renkaissa. Onko tietoa mikä paisuntasäiliö käy nissenin syyläriin jos tuo on syy?

[sovpow]

E34 tds ilmastointi

vm.96 E34 tds, man.ilmastointi ja mekaanisella pumpulla.

Täältä alin kuva:

http://download.golgofa.ru/valera/ETM/bmw_e34_520_low_ETM/1360.1/index.html

Ilmastoinnin kun painaa päälle X20, pin6 tulee sähkö eli ajattelisin ilmastoinnin ohjainlaitteen toimivan. Pin4 tulee jännite kokoajan, siitä johto maihin jolloin rele vetää ja kompura lähtee päälle. Painekytkimiin (musta ja valk) olen laittanut hyppyjohdot testauksen ajaksi, ei vaikutusta. Kompura ja kuivain ovat uusia ja täyttömäärä 1550grammaa.

Eli ecu ei halua ohjata relettä. Onko mekaanisella pumpulla asian kanssa jotain tekemistä?

-Mikko

[NikoSy]

Nestevuoto-ongelmaan löytyi vika. Ylävesiletkuksi vaihdettu haitariletku kovalla sisäputkella. Sisäputki estää kunnon kiristämisen ja falskaa nyt molemmista päistä. Uus alkuperäinen letku siis vaihtoon. Kiitokset kaikille mietintätuokiosta! Onneks pääsi näin pienellä.

[jepe-]

Onko sedanin ja touringin alustoissa mitään eroja? Käykö iskarit ym bolt on? Painoissa varmaan erot?

[fore]

Onko sedanin ja touringin alustoissa mitään eroja? Käykö iskarit ym bolt on? Painoissa varmaan erot?

On eroja, mutta käy suurinpiirtein bolt on. Takapäässä saattaa olla touringissa tasonsäätöiskarit, jolloin homma taitaa vähän mutkistua.

Suurimpia eroja, mitkä sitten sen asennuksen kusee, on vaihtelevankokoiset/kierteiset iskareiden yläpäät.

Joku korjaa jos tämä nyt menee väärin:
-07/90 ---> m12/d14
08/90-09/92 ----> m14/d16 (v8 ja farkut tällä loppuun asti)
09/92- ---> m14d14

Niitähän ei tarvitse miettiä mikäli koko paketti tulee samasta esim. purkuautosta, kaikki 'kokonaiset paketit' sopii keskenään.

[Gemmi]

Onkobkukaan vaihatnubton simpukka systeemin tilalle e36 hammastankoo?, josnon niin onko mimmonen savotta?

[Urpo_rotta]

Onkobkukaan vaihatnubton simpukka systeemin tilalle e36 hammastankoo?, josnon niin onko mimmonen savotta?

Se ei onnistu. Tai onnistuu mutta ajettavuudesta ei saa järkevää. Tälläkin foorumilla asiaa käsitelty pariinkin otteeseen.

[Muurahainen]

Se ei onnistu. Tai onnistuu mutta ajettavuudesta ei saa järkevää. Tälläkin foorumilla asiaa käsitelty pariinkin otteeseen.

Jep, menee geometriat helposti pieleen. Kuopassa ja kaarteessa renkaat kääntyvät haritukselle tai auraukselle jne. jousituksen liikkeen mukaan.

Eikä tuohon voi käyttää oikein edes IX:n osia kun siinä on taas aivan erilainen rakenne.