E39 kysymyksiä ja vastauksia IX

[HC-Tuning]

Missäpä voisi vika olla kun esim kolmosella kiihdyttää sievästi niin pientä nykimistä havattavissa? Kunnon polkasuissa ei nykimistä tapahdu tai ainakaan sitä ei tunne ja ei myöskään isommissa vauhdeissa.Tehot tuntuisivat olevan tallella. Auto -99 530d manuaali.

[Jani_88]

Sigun toukassa on takaluukussa sijaitsevien takavalojen pinta ruvennu samentumaan, ja näyttää jo varsin harmaalta. Mikäs tommoseen olis ensiapua? Helpottasko kirkas lakka tms tohon?

[HTK12]

Sigun toukassa on takaluukussa sijaitsevien takavalojen pinta ruvennu samentumaan, ja näyttää jo varsin harmaalta. Mikäs tommoseen olis ensiapua? Helpottasko kirkas lakka tms tohon?

Ei se millään lakalla siitä parane. Ainut tapa ehostaa on hioa ne. Sitten lakkaa pintaan (katso, että on UV-suoja). Ellei lakkaa himmenevät uudestaan pikku hiljaa. Tai sitten hankit uudet.

[Lapin nopein]

Mikähän vois olla toukan takapäässä vialla, alusta pelaa muuten hyvin mutta tiessä olevat poikittaiset halkeamat montut yms. täräyttää takapäätä aika ikävästi ja perä jää vähän pomppimaan.

Ääni mikä takaa kuuluu kuulostaa niinku peräkontissa olis jotaki painavaa irrallaan mutta eipä siellä ole.

Iskarit? Takalekan puslat?
Mitään väljää ei oikeastaan takapäästä löydy vaikka kuinka on yrittäny ettiä..

[HTK12]

Mikähän vois olla toukan takapäässä vialla, alusta pelaa muuten hyvin mutta tiessä olevat poikittaiset halkeamat montut yms. täräyttää takapäätä aika ikävästi ja perä jää vähän pomppimaan.

Ääni mikä takaa kuuluu kuulostaa niinku peräkontissa olis jotaki painavaa irrallaan mutta eipä siellä ole.

Iskarit? Takalekan puslat?
Mitään väljää ei oikeastaan takapäästä löydy vaikka kuinka on yrittäny ettiä..

Touringin puslat aiheuttaa juuri tuota perän "elämistä". Ellei niitä ole koskaan viahdettu niin kannattaisi varmaan vaihtaa, jos ei mistään muualta löydy väljää. Monilla on touringissä nuo puslat olleet melko heikossa hapessa kun ovat vaihtaneet.

[juha_s]

Touringin puslat aiheuttaa juuri tuota perän "elämistä". Ellei niitä ole koskaan viahdettu niin kannattaisi varmaan vaihtaa, jos ei mistään muualta löydy väljää. Monilla on touringissä nuo puslat olleet melko heikossa hapessa kun ovat vaihtaneet.

Meneekö sieltä kaikki puslat vaihtoon? Itselläkin tuntuu vähän seilaavan takapää, toki pieni vaikutus on korean halpislöllö kumeistakin.

[HTK12]

Meneekö sieltä kaikki puslat vaihtoon? Itselläkin tuntuu vähän seilaavan takapää, toki pieni vaikutus on korean halpislöllö kumeistakin.

Tarkennuksena, tarkoitin takakelkan 4 puslaa. Nämä jäävät monelta huomiotta, mutta ottaen huomioon E39:n iän, ovat vaihtokunnossa suurimmassa osassa (jos eivät ole jo vaihdettu). Ensimmäisenä tarkista tukivarret ja narinahela. E39:n alustasta eivät löydä katsastuksessa välyksiä, joten siihen on turha luottaa. Itsellä eivät ole löytäneet e39:stä välyksiä tukivarsista, eikä rikkinäisiä pyöränlaakereita.

Ja ne kaikki 4 takakelkanpuslaa kyllä kannattaa vaihtaa kerralla kun alkaa vaihtamaan. Jos vaihdat itse niin, ulosvetäjä on pakko olla, ilman sitä ei tule homma onnistumaan. Foorumilla monilta löytyy ko. ulosvetäjä, joten ei välttämättä tarvitse ostaa omaa.

[Arto82]

Tarkennuksena, tarkoitin takakelkan 4 puslaa. Nämä jäävät monelta huomiotta, mutta ottaen huomioon E39:n iän, ovat vaihtokunnossa suurimmassa osassa (jos eivät ole jo vaihdettu). Ensimmäisenä tarkista tukivarret ja narinahela. E39:n alustasta eivät löydä katsastuksessa välyksiä, joten siihen on turha luottaa. Itsellä eivät ole löytäneet e39:stä välyksiä tukivarsista, eikä rikkinäisiä pyöränlaakereita.

Ja ne kaikki 4 takakelkanpuslaa kyllä kannattaa vaihtaa kerralla kun alkaa vaihtamaan. Jos vaihdat itse niin, ulosvetäjä on pakko olla, ilman sitä ei tule homma onnistumaan. Foorumilla monilta löytyy ko. ulosvetäjä, joten ei välttämättä tarvitse ostaa omaa.

Onnistuu ilman ulosvetäjääkin. Tiputtaa kelkkaa vähän alaspäin ja laittaa sopivan palikan puslan ja korin väliin, sitten tunkkaa kelkan takaisin ylös. Kannattaa vaan lämmittää puslan korvakkoa vähän.

[HTK12]

Onnistuu ilman ulosvetäjääkin. Tiputtaa kelkkaa vähän alaspäin ja laittaa sopivan palikan puslan ja korin väliin, sitten tunkkaa kelkan takaisin ylös. Kannattaa vaan lämmittää puslan korvakkoa vähän.

Saahan ne vanhat nyt vaikka pillillä poltettua pois, mutta mielestäni ei ole mitään järkeä alkaa patentoimaan kun ulosvetäjällä homma hoituu paljon näppärämmin ja sen voi lainata foorumilaiselta. Sen lämmittämisen kanssa kannattaa sitten olla varovainen, kun kelkka on alumiinia.

[Arto82]

Saahan ne vanhat nyt vaikka pillillä poltettua pois, mutta mielestäni ei ole mitään järkeä alkaa patentoimaan kun ulosvetäjällä homma hoituu paljon näppärämmin ja sen voi lainata foorumilaiselta. Sen lämmittämisen kanssa kannattaa sitten olla varovainen, kun kelkka on alumiinia.

Niin itsehän tuota sanoit että ulosvetäjä on pakko olla, kerroin vaan että onnistuu muutenkin. Ja riittää kun lämmittää kuumailmapuhaltimella, ei tarvitse pilliä.

[erä-koira]

paljonko päästöihin vaikuttaa kun tuntuu kone tunkee sinistä savua siis öljyä polttaa

[Zoui]

Mikä tuolla rapsuttaa kun auton sammuttaa, rapina loppuu vasta kun auto nukahtaa vartin odottelun jälkeen. Jotain lämppäriin liittyviä läppiä/moottoreita kenties?

http://youtu.be/LeOP-fYcPh0

Very annoing niinku siinä mielessä jos sattuu muuten vaan ilman radion mökää istumaan autossa.

[peto2]

Mikä tuolla rapsuttaa kun auton sammuttaa, rapina loppuu vasta kun auto nukahtaa vartin odottelun jälkeen. Jotain lämppäriin liittyviä läppiä/moottoreita kenties?

http://youtu.be/LeOP-fYcPh0

Very annoing niinku siinä mielessä jos sattuu muuten vaan ilman radion mökää istumaan autossa.

Lämpöanturin flekti ilmastoinnin paneelissa. Siellä on likaa välissä niin alkaa pitämään mekkalaa.

[Zoui]

Lämpöanturin flekti ilmastoinnin paneelissa. Siellä on likaa välissä niin alkaa pitämään mekkalaa.

Ei ollut, tulee syvempää ja vain kun autossa ei ole virrat päällä... paneelinkin kyllä uusin kun oli napit rikki ja ei mitään vaikutusta sillä.

[HTK12]

Niin itsehän tuota sanoit että ulosvetäjä on pakko olla, kerroin vaan että onnistuu muutenkin. Ja riittää kun lämmittää kuumailmapuhaltimella, ei tarvitse pilliä.

No olettaen, että homma tehdään ilman nosturia ei ole hirveän turvallista alkaa tunkilla irroittamaan niitä puslia kun itse ollaan siellä auton alla katsomassa milloin pusla irtoaa. Pahimmillaan kun pusla on riittävän tiukasta nousee auto pukeilta ilmaan ja sitten kun se pusla sieltä irtoaa auto tipahtaa alaspäin, mahdollisesti kaataen pukit (Osalla on olleet niin tiukassa, että on kierretangot pettäneet ulosvetäjästä). Jokainen toki tekee kuinka parhaaksi katsoo, mutta kannattaa miettiä kuinka turvallisia ne omat neuvot on muiden, mahdollisesti ei niin kokeneiden seurata.

Kuten sanoin niin saa ne nyt vaikka polttamalla pois, mutta mielestäni sellaisia ohjeita ei kannata täällä muille jakaa.

Olisi pitänyt varmaan kirjoittaa, että ainut järkevä tapa puslien vaihtoon on vaihtaa ne ulosvetäjällä.