E39 Kysymyksiä ja vastauksia XI

[TheRipper]

Ööö...
Jos yhtään on viettänyt aikaa tällä foorumilla, muuallakin kuin loveline alueella niin pitäis olla tiedossa että tarvikkeet toimii 50/50 jos kyseessä nokka, kampura,abs tai pdc anturit.

Ja se taas on kuluttajan omaa tyhmyyttä jos se on pakko ostaa Suomesta viralliselta maahantuojan edustajalta kovalla ylihinnalla.

Mutta täytyy myös muistaa että nykypäivänä niin sanottujen OEM-osienkin laatu on heikentynyt huomattavasti...ja joku "tarvike"valmistajahan nekin tekee. BMW:n tapauksessa tod näk juurikin Hella millä on ollut pahojakin laatuongelmia viime aikoina koska ovat siirtäneet tuotantoaan puolaan ja kiinaan.

Ja täytyy kyllä sanoa että enemmän sitä luottaa nykyään italialaiseen tarvikkeeseen kuin kiinalaiseen hellaan.

Juu enkä kyllä autokeskukselta ostaisikaan kun kerta hintaa sensorilla 139€!
Vaikka tarvike kestäisi puolet vähemmän aikaa olisi halvempi....:think

[mikron]

Sanokaas mistä edullisimmin TOIMIVA etupään abs-anturi sigun e39:iin? Ebayssä halvimmat alta kympin, mutta tuskin toimii. Schmiedmann myy hella "orggiksena", onko sekin paskaa? Bosch toi dsc-purkki ainakin on, että onko hella sitten bossin alihankkija?

[MikaSS]

Miulla oireili tuo kampuran anturi noin, ei vikakoodeja mutta pätki käyntiä. Siinäkin voi toki olla paskaa sen "silmän" päällä joten ensihätään jos sen katsoo. Vanos se ei ole.

Ok. PItääpä koittaa vaihtaa tuo kampuran tunnistin kun kerta uusi anturi löytyy jo hyllystä auton mukana tulleesta puuhaboxista.

Edit. Anturi vaihdettu mutta eipä päässyt tänään vielä testaileen kun löin viskoa avatessa pikkusen ohi ja termarin kotelo paskas

[Heguli 31]

Sanokaas mistä edullisimmin TOIMIVA etupään abs-anturi sigun e39:iin? Ebayssä halvimmat alta kympin, mutta tuskin toimii. Schmiedmann myy hella "orggiksena", onko sekin paskaa? Bosch toi dsc-purkki ainakin on, että onko hella sitten bossin alihankkija?

Paria eri "tarvike sellaista" testanneena katsoin viisaammaksi laittaa vain orkkista. Joko marmorilta tai sitten ulkomailta tilaamalla. Ei ne ihan kympillä tai kahdellakaan tosin irtoa...

[mikron]

Paria eri "tarvike sellaista" testanneena katsoin viisaammaksi laittaa vain orkkista. Joko marmorilta tai sitten ulkomailta tilaamalla. Ei ne ihan kympillä tai kahdellakaan tosin irtoa...

Näin varmasti. Mutta osaako joku sanoa mikä on orggisvalmistaja? Esim. alustan tukivarsissa lemförder, mikä näissä antureissa?

[Jii_Koo]

Näin varmasti. Mutta osaako joku sanoa mikä on orggisvalmistaja? Esim. alustan tukivarsissa lemförder, mikä näissä antureissa?

Muistaakseni Bosch, mutta se ei näissä antureissa ole välttämättä niin yksiselitteistä, kuin esim tukivarsissa. Käsittääkseni sähköpuolen alihankinnassa laatustandardien erot originaaliosan ja originaalin valmistajan oman osan välillä voivat olla isojakin.

[HTK12]

Näin varmasti. Mutta osaako joku sanoa mikä on orggisvalmistaja? Esim. alustan tukivarsissa lemförder, mikä näissä antureissa?

Alkuperäinen taisi olla Siemens/VDO. Itsellä Bosch anturi kesti sigun autossa takana juuri takuuajan eli vuoden. Tilalle laitoin muistaakseni ABS merkkisen. Motonetissä tuota ainoastaan hyllyssä ja pakko oli saada joku anturi, että sai cruiset ym. toimimaan. Oli nimittäin juuri reissuun lähtö tulossa eikä huvittanut ajella yli 1000 km ilman cruisea. Tuo nykyinen on ollut nyt vuoden siellä paikallaan, toivottavasti tällä on vähän pidempi ikä.

Hegulin neuvo laittaa orkkis ei ole olleenkaan huonompi, se on kuitenkin varmasti tietyn laatuinen. Tarvikkeet on sitten mitä on.

[Tomson]

Edit. ei mitään.

[Baijeri46]

Onkos kellään tullut vastaan väljyyttä alatukivarressa, niin että navan päästä olisi holkki päässyt irtoamaan? Eli väljyydestä ei pääse eroon tukivartta vaihtamalla, koska holkki on edelleen tiukasti tukivarressa kiinni. Räjäytyskuvista en ole edes kyseistä holkkia löytänyt


Tukivarsi #11 kuvasta

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DD31-EUR-07-1995-E39-BMW-523i&diagId=31_0617

[Jube]

Onkos kellään tullut vastaan väljyyttä alatukivarressa, niin että navan päästä olisi holkki päässyt irtoamaan? Eli väljyydestä ei pääse eroon tukivartta vaihtamalla, koska holkki on edelleen tiukasti tukivarressa kiinni. Räjäytyskuvista en ole edes kyseistä holkkia löytänyt

Juu se holkki saattaa irrota vanhan varren mukana, eikä ko. holkkia tosiaan ainakaan OEM osana erikseen saa!
Kokeile lämmittää holkkia ulkokehältä ja kopistella irti vanhasta nivelestä :think

[HTK12]

Onkos kellään tullut vastaan väljyyttä alatukivarressa, niin että navan päästä olisi holkki päässyt irtoamaan? Eli väljyydestä ei pääse eroon tukivartta vaihtamalla, koska holkki on edelleen tiukasti tukivarressa kiinni. Räjäytyskuvista en ole edes kyseistä holkkia löytänyt


Tukivarsi #11 kuvasta

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=31_0617

Joo näin voi käydä. Kuten edellä todettiin, niin holkkia ei myydä erikseen. Kun käyttää murtohaarukkaa irroittamiseen, niin pysyy holkki paikallaan navassa. sen saa irti vaikka sopivalla ulosvetäjällä ja tarvittaessa lämmöllä auttamalla.

[Dest]

Mikä neuvoksi kun ei suostu e39 530d 01 lataamaan. Laturin merkkivalo välkkyy ja ei lataa. Jännitteensäädin vaihdettu kera uusien hiilien. Lisämaata annettu laturin runkoon käynnistyskaapelilla. Mitä vielä? Voiko laturi olla vielä jostain muualta hajalla? Liukupinnat ei ollu kulunu uralle juuri lainkaan.
EDIT: Vastaan itse itselleni. Vika oli laturissa, uudella tuli kuntoon. Vaihto onnistu yläkautta, ilman ropelin ja tuulitunnelin irroitusta.

[tp85]

e39 535ia harkintaa..

Siirretty.

[lj123]

Sisusta on tarkoitus hoitaa ja värjätä tässä talvella. Miten nuo sähköiset etuistuimet kuuluu irrottaa?

[_Rontti]

Sisusta on tarkoitus hoitaa ja värjätä tässä talvella. Miten nuo sähköiset etuistuimet kuuluu irrottaa?

Aja penkit yläasentoon, ja sitten pulttia auki kiskoista. Tarpeen mukaan tietty ajelet eteen tai taakse penkkiä. Sitten kun pultit auki, nii sähköliitin irti ja vyö jne. Aja ratti yläasentoon. Hyvä ottaa kaveri tohon penkin ulos ottamiseen, penkki painaa ja helvetin huono asento nostaa. Ettei tuu rattiin ja ovipahveihin vaurioita!