Säälittävän kuuluisa 530d -99 Steptronic

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Soininen
    replied
    Originally posted by Hezman View Post
    Minkälaista muutosta toiveissa?
    No ihan kokeilla saako toimimaan tuon laatikon paremmin. Eli siis ihan uusinta orkkis softaa jos saisi kokeiltua.

    Leave a comment:


  • Hezman
    replied
    Originally posted by Soininen View Post
    Lienekkö kellään -02vm 530da:n mahdollista päivittää laatikon softaa?
    Minkälaista muutosta toiveissa?

    Leave a comment:


  • Soininen
    replied
    Lienekkö kellään -02vm 530da:n mahdollista päivittää laatikon softaa?

    Leave a comment:


  • Killu
    replied
    Tuosta solenoidista lueskelinkin netistä. On siis ilmeisesti tämän linkin takaa löytyvä. http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=893453
    Katsotaan jos toistuu niin laitetaan vaihtoon.

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by Macke View Post
    Killulla pakin solenoidi valmis, noin ainakin oma katiska oirehti kun se hajosi. Ei maksa montaa kyöstiä ja helppo vaihtaa.
    Ääni tälle mikäli sitä öljyä on 100% varmuudella tarpeeksi.

    Leave a comment:


  • Macke
    replied
    Killulla pakin solenoidi valmis, noin ainakin oma katiska oirehti kun se hajosi. Ei maksa montaa kyöstiä ja helppo vaihtaa.

    Leave a comment:


  • Esal
    replied
    Oma 330xd laatikko stoppasi loppuvuodesta, tuli vikaa vähän kaikilla vaihteilla ja turbiinin luistosta. Ajettu mallimerkinnän määrä eli 330 tkm, turbiini vaihdettu 170 tkm. Myöhemmin laitettu modattu laatikon ohjaus eli pitää lukon kiinni n. 50 kmh alkaen. Autolla ajettu alkuperäisellä ohjausboxilla talvi, ei hirveetä määrä mutta kuitenkin. Näin toiminut muuten mutta lukitus ei toimi, joten ajeltu mielellään alle lukitusnopeuden. Voisiko tuo olla painevuoto joko venttiilikoneistossa / turbiinin lukitusta hoitavassa painepuolessa, koska lukkopintojen ei olisi pitänyt juurikaan kulua tuon totaalilukituksen ollessa käytössä. Siellähän on ollut paljon kovemmat paineet, kun se lisää painetta kunnes ei luista enään yhtään. Näkeeköhän paineita millään testerillä, inpassa ei ainakaan?

    Leave a comment:


  • Killu
    replied
    Originally posted by Hemi View Post
    Niinhän ne pitäisi.
    Kuinka kauan aikaa siitä kun laatikon öljyt vaihdettu?
    Olisko ollu pari vuotta sitten vaihdettu. Loota vaihdettu toiseen käytettyyn n. 4 vuotta sitten.

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by Killu View Post
    Käytin parolassa Päivisellä tarkistuksessa. Eiköhän se siis oikein ole katsottu.
    Niinhän ne pitäisi.
    Kuinka kauan aikaa siitä kun laatikon öljyt vaihdettu?

    Leave a comment:


  • Killu
    replied
    Originally posted by Hemi View Post
    Tehtiinkö tarkastusproseduudi varmasti oikein?
    Käytin parolassa Päivisellä tarkistuksessa. Eiköhän se siis oikein ole katsottu.

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by Killu View Post
    Infotaan nyt tänne että öljyä ei puuttunut yhtään ja vikakoodejakaan ei ollut. Kovaa ajoo vaan ja toivotaan ettei toistu.
    Tehtiinkö tarkastusproseduudi varmasti oikein?

    Leave a comment:


  • Killu
    replied
    Infotaan nyt tänne että öljyä ei puuttunut yhtään ja vikakoodejakaan ei ollut. Kovaa ajoo vaan ja toivotaan ettei toistu.

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by Killu View Post
    -02 530d ei mennyt aamulla pakki päälle. Eteenpäin liikkui. Hieman ihmettelyä ja akku irti. Ei auttanut mitään niinkuin ajattelinkin. Tuupattiin auto pois pihasta ja ajoin muutaman sata metriä ja kokeilin uudestaan peruuttamista. Nyt toimi. Annoin seistä pari tuntia ja kävin koelenkillä ja kaikki toimii niinkuin pitääkin. Kannattaako tälle nyt alkaa jotain tekemään? Vikakoodeja pitäis päästä huomenna lukemaan ja öljynmäärän meinasin käydä montulla tarkastamassa.
    Ääni tässäkin tuolle öljymäärän tarkastukselle+automaattisesti pienelle lisäykselle.

    Leave a comment:


  • Killu
    replied
    -02 530d ei mennyt aamulla pakki päälle. Eteenpäin liikkui. Hieman ihmettelyä ja akku irti. Ei auttanut mitään niinkuin ajattelinkin. Tuupattiin auto pois pihasta ja ajoin muutaman sata metriä ja kokeilin uudestaan peruuttamista. Nyt toimi. Annoin seistä pari tuntia ja kävin koelenkillä ja kaikki toimii niinkuin pitääkin. Kannattaako tälle nyt alkaa jotain tekemään? Vikakoodeja pitäis päästä huomenna lukemaan ja öljynmäärän meinasin käydä montulla tarkastamassa.

    Leave a comment:


  • KOS56OLAVI
    replied
    Latvian tehdaskorjattu laatikko maksaa 1650€ .
    Repcon Niemi Jari Naantali korjaa sulle turbiinin niin että se on parempi kuin uus,eli hän laittaa laakerin sinne päätyyn.
    On niitä muitakin mutta hän korjasi minun turbiinin.

    Leave a comment:

Working...