E39 kysymyksiä ja vastauksia

[Neutrone]

Onkos kellään muulla ollu facelift valoissa xenonpolttimon vaihdossa ongelmaa sen suojakumin kanssa? Itellä se istuu sielä ihan _perkeleen_ tiukassa eikä irtoo mitenkään vetämällä tai pyörittelemällä. Toisessa autossa se taas irtos ihan helposti vetämällä, eikä tarvinnu voimaa. Säätötappien hajottaminen tossa pelottaa mutta ei taida mitään kikkojakaan olla?

[Dunky]

Onkos kellään muulla ollu facelift valoissa xenonpolttimon vaihdossa ongelmaa sen suojakumin kanssa? Itellä se istuu sielä ihan _perkeleen_ tiukassa eikä irtoo mitenkään vetämällä tai pyörittelemällä. Toisessa autossa se taas irtos ihan helposti vetämällä, eikä tarvinnu voimaa. Säätötappien hajottaminen tossa pelottaa mutta ei taida mitään kikkojakaan olla?

Ota koko umpio irti niin pääset paremmin siihen kii

[Neutrone]

Ota koko umpio irti niin pääset paremmin siihen kii

Irrallaan olikin, mutta ei silti antaudu millään.

[väiski525]

ite suihkautin vähän crc:tä siihen kumiin nii johan läks tosin itellä kiina-xenonit eikä orkkikset

[Clavurion]

Irrallaan olikin, mutta ei silti antaudu millään.

Se keskiosan kumin kynsi voi olla melkoisen tiukassa. Kun sen saa yhdestä kohdasta kammettua, niin antautuu kyllä. Suihkauta hieman jotain liukkaria sinne polttimon ja kumin väliin. Itse sipaisen asentaessa tuohon hennosti jarrukumirasvaa.

[sonikk]

Mä oon irrottanu niin että kiertää koko kumia jolloin se polttimon pidike irtoaa mukana. Kattoo vaan ettei pottimo tipahda mihinkään.

[Neutrone]

Liukkariakin tuli suihkittua, ei se perkele siltikään irtoo Hermo meni niin tarvii varmaan kevväämmällä palata asiaan kun ei kuitenkaan oo palaneesta polttimosta kyse. Korpes kun toisesta autosta katoin samaa, ja irtos ihan normaalisti nuljaamalla.

[mixxis]

Heitetääs tollane teoreettinen tähän väliin:

.. valojen korkeussäädön tunnistin (xenonvalot..) oli entine, ja sällit epäili että tällä ois voinu olla vaikutusta dsc:n toimintaan / häiriöön? Mahdollista?

Eli onko dsc:llä ja tolla korkeuden tunnistimella mitään tekemistä keskenään?

[Mojoman]

Mistäs tuo Webasto ja sen pistoke mahdollisesti löytyykään?
Webaston kilpi on niitattu lokasuojaan ja pöhinäkin kuluu...

[Haju69]

Mistäs tuo Webasto ja sen pistoke mahdollisesti löytyykään?
Webaston kilpi on niitattu lokasuojaan ja pöhinäkin kuluu...

Olisko ollut E39:ssä kuskinpuolen sisälokarin takana? Vai toisella puolella...:think En muista. Voin muistaa täysin väärinkin.

[Lapanen]

itsekin uutena e39da:n omistajan muutamia kysymyksiä tullut eteen. kovasti ihmetyttää mikä se pieni neliön muotoinen nappi siinä sivupeilien säätönapin vieressä on? itsellä ei ainakaan mitään siitä tapahdu? Sitten onko tietoa edullisesta ja tietysti hyvästä korjaamosta joka tekisi mittariston pikseli vikojen korjausta?

[jsr85]

itsekin uutena e39da:n omistajan muutamia kysymyksiä tullut eteen. kovasti ihmetyttää mikä se pieni neliön muotoinen nappi siinä sivupeilien säätönapin vieressä on? itsellä ei ainakaan mitään siitä tapahdu? Sitten onko tietoa edullisesta ja tietysti hyvästä korjaamosta joka tekisi mittariston pikseli vikojen korjausta?

Sillä pitäis peilien kääntyä "kiinni" ovea vasten.

Tuskin edullista liikettä löydät mut foorumilaisilla näkyy monella olevan signaturessa palvelua tarjolla.

[Ha2]

kovasti ihmetyttää mikä se pieni neliön muotoinen nappi siinä sivupeilien säätönapin vieressä on?

Kun se nappi on vasemmalla, oikean puoleinen sivupeili menee alaasentoon (eli näyttää maahan), kun kytket peruutusvaihteen. Kun otat pakin pois päältä palaa se peili siihen asentoon, johon olet sen säätänyt. Toiminto on sen takia, että et telo vanteitas, kun pysäköit kadun varteen. Jos se nappi on oikealla, niin peili pysyy koko ajan samassa asennossa.

[aripaa]

Kun se nappi on vasemmalla, oikean puoleinen sivupeili menee alaasentoon (eli näyttää maahan), kun kytket peruutusvaihteen. Kun otat pakin pois päältä palaa se peili siihen asentoon, johon olet sen säätänyt. Toiminto on sen takia, että et telo vanteitas, kun pysäköit kadun varteen. Jos se nappi on oikealla, niin peili pysyy koko ajan samassa asennossa.

Kysyjä tarkoitti varmaan sitä peilien sisään kääntönappia.

[mixxis]

Kun se nappi on vasemmalla, oikean puoleinen sivupeili menee alaasentoon (eli näyttää maahan), kun kytket peruutusvaihteen. Kun otat pakin pois päältä palaa se peili siihen asentoon, johon olet sen säätänyt. Toiminto on sen takia, että et telo vanteitas, kun pysäköit kadun varteen. Jos se nappi on oikealla, niin peili pysyy koko ajan samassa asennossa.

..tietty siinä tapauksessa että autossa on ko. peruutusasento-toiminto.. muutenhan (tai muutenkin)tuolla määrätään kumpaa peiliä säädetään siitä säätönappulasta

mut joo kysymys oli alunperin siis vissiin peilien sisäänkääntö nappulasta joka on neliön muotoinen.

Ja tähän aiheeseen; joku edellisistä omistajista on runkkinut apukuskin peilin vituiks, siihe on vaihdettu ainaki lasi ja kuori, moottorista en tiedä. No lasia ei saa säädettyä tarpeeks alas, eli peruutustoiminto ei toimi, jos se siinä edes on, mut peili taittuu kyllä koria vasten (toisin kuin kuskinpuolen peili... paskan möivät)

oiskohan vika nyt vääränlaisessa peilin lasissa (ei ole ihan samanlaine ku orkkis, ja tos on kumireunat hyi olkoon) vai onko moottorissa/mekaniikassa vikaa. Uskaltaisko tuota kuorta ropeltaa auki sen takia...