F10\F11 tehonlisäykset

[tuikku]

.
Jos vanha mies vielä muistaa oikein, kyllä tämän(kin) "ahdireseptin keksi" ja ideoi joku toinen ~10 vuotta sitten...
Fin turbo kyllä liittyi siihen aivan alkutapahtumiin, muttei ei ehken aivan niin, kun nyt saattaisi luulla.

Sen jälkeen sitä amg,n pakosiipi, ~vakion kokoinen billettikompura - reseptiä on alun irvailun jälkeen kopioitu kyllä ansiokkaasti...

[TuomasTee]

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.882974071842248.1073741860.178269465646049&type=3

Nyt on Fin-Turbolla mielenkiintoinen +400hv ahdinresepti 258hv dieseliin.
Ohjelman oli prototyyppiin tehnyt TDI Tuningin Miettinen, vakiocooleri käytössä ja DPF tyhjennetty. Ruiskutusjärjestelmäkin oli vakio eli pumppuna Bosch-kataloogin mukaan ilmeisesti vastaava 75:nen kuin 535d:ssä.

Vääntöä saisi 850Nm (ei tietoa mille kierrosalueelle riittää) mutta heille oli Siekkinen kommentoinut ettei ole suositeltavaa. Jos 400hv olisi 4000rpm kohdalla, tarvittaisiin tällä kierrosluvulla vääntöä laskurin mukaan 702Nm. Samalla kierrosluvulla 850Nm antaisi jo 484hv, sitä ennen tulee varmaan hyvissä ajoin vakiopumpun rajat vastaan.

Yritän saada projektin toteutettua jossain vaiheessa kesää kun vaan saisi järjestettyä auton kahdeksi päiväksi Kuopioon. Jos vaikka välttyisi 535d:n hankinnalta... :think

[Atom]

Kysyin asiaa täällä kun en jaksanut selailla. Tietoa?

Itse laittelen näitä. Hyvin ovat pelanneet. Varmaan olisi foorumit pullollaan faktoihin perustuvaa tekstiä jos jollain olisi oikeasti pahaa sanottavaa. Ne autot mitä olen käyttänyt penkissä ovat antaneet luvatut arvot. Tehdään Suomen tiimin kanssa noin 3000 ohjelmointia vuodessa.

Atte

[makkis]

Kysyin asiaa täällä kun en jaksanut selailla. Tietoa?

Ei täällä kukaan uskalla puhua mitään kun meillä on aina oma lehmä ojassa.
Kannattaa mennä ottamaan, jos ei muuta ole tarjolla.

[makebm5]

Heh, kun vaikka selailet ulkomaisia foorumeja tuosta asiasta niin saat vastauksen

Kysyin asiaa täällä kun en jaksanut selailla. Tietoa?

[VolvoTDi]

Onko Celtic tuningista mitään kokemuksia kellään? Kovin kehuvat että on tehty siten että automallia on oikeasti ajettu penkissä.

Heh, kun vaikka selailet ulkomaisia foorumeja tuosta asiasta niin saat vastauksen

[makebm5]

Onko Celtic tuningista mitään kokemuksia kellään? Kovin kehuvat että on tehty siten että automallia on oikeasti ajettu penkissä.

[HannuE60]

Mulle 299hp tuli 382\820..pumppu vissiin loppuu kesken..
Oli kyllä Antin kanssa puhe että jos joskus aikataulut natsaisi niin katsoisi onko tuolle vielä jotain tehtävissä...

Eiköhän se lataamalla selviä

-Hannu-

[veku]

katsot ensin esim majorin kanssa ja sitten antin... (M550D)

Tulee liian kalliiksi köyhälle..

[poke]

Mulle 299hp tuli 382\820..pumppu vissiin loppuu kesken..
Oli kyllä Antin kanssa puhe että jos joskus aikataulut natsaisi niin katsoisi onko tuolle vielä jotain tehtävissä...

katsot ensin esim majorin kanssa ja sitten antin... (M550D)

[veku]

Mulla tuli 313 hv:sta 417 hv.

Mulle 299hp tuli 382\820..pumppu vissiin loppuu kesken..
Oli kyllä Antin kanssa puhe että jos joskus aikataulut natsaisi niin katsoisi onko tuolle vielä jotain tehtävissä...

[Laku]

Kuinka F10-11,n 535d tehot (299 ja 313hp)
Eroaa ohjelmoituna, pysyykö erot suunnilleen samoina?

Kuullut että molemmista saisi suht samat luvut , eli karvan alle 400hp? Miten on?


Hannu

Mulla tuli 313 hv:sta 417 hv.

[Atom]

Kuinka F10-11,n 535d tehot (299 ja 313hp)
Eroaa ohjelmoituna, pysyykö erot suunnilleen samoina?

Kuullut että molemmista saisi suht samat luvut , eli karvan alle 400hp? Miten on?


Hannu

Yllättävän iso ero ainakin meillä. 360/690 tai 390/770.

[HannuE60]

Kuinka F10-11,n 535d tehot (299 ja 313hp)
Eroaa ohjelmoituna, pysyykö erot suunnilleen samoina?

Kuullut että molemmista saisi suht samat luvut , eli karvan alle 400hp? Miten on?


Hannu

[racediesel]

siinä PP performance käppyrä

http://www.dragtimes.com/2013-BMW-M5-Dyno-Results-Graphs-25483.html

pääasia että asiakas on tyytyväinen ja laite kulkee hänen mielestään...

T:Pasi