E38 kysymyksiä ja vastauksia

[BeamR]

Sitä varten,kun sillä vakio infrapunalla ei tee mitään.Ottaa max.1m päästä ja välillä ei toimi ollenkaan.Patterit on vaihdettu eikä auttanut asiaan.
Morkailla oli näitä jälkiasennus settejä myytävänä ja ajattelin parantaa kauko-ohjaimen toimintaa tällä.Nyt ei vain ole tarpeeksi tietotaitoa asennukseen.
Joten odottelen vastausta joltain,joka on homman hoitanut tai osaisi neuvoa!?

Uusi avain auttaa kummasti, toimii paljon paremmin. En tiedä olisko sitten niin että se lamppu vaan väsyy vanhemiten. Voisikohan sen vaihtaa siihen vanhaan avaimeen... :think

Ok, aika hassua että IR kaukkaria on saanut vielä e38:siin, ihmettelen miksi joku on moisen halunut

Ei sellasta kukaan "halua", noi japsit vaan on niin pönttöjä... olisko jotain tekemistä sikäläisen radiolaitelainsäädännön kanssa? En tiedä, kunhan mutuilen, vituttaa itseänikin toi IR (ja auto on facelift + M73N koneella, eli kaikin puolin muuten viimeistä specsiä...)

[Morkai]

Uusi avain auttaa kummasti, toimii paljon paremmin. En tiedä olisko sitten niin että se lamppu vaan väsyy vanhemiten. Voisikohan sen vaihtaa siihen vanhaan avaimeen... :think


Ei sellasta kukaan "halua", noi japsit vaan on niin pönttöjä... olisko jotain tekemistä sikäläisen radiolaitelainsäädännön kanssa? En tiedä, kunhan mutuilen, vituttaa itseänikin toi IR (ja auto on facelift + M73N koneella, eli kaikin puolin muuten viimeistä specsiä...)

Näinhän se on että joka maassa on aikamoinen lista kiellettyjä radiotaajuuksia ja noi ekat kaket varmaankin vahingossa osuneet kielletylle kohdalle Japanissa.

Mitä jälkiasennusradiokaken asennukseen tulee, niin sen voi joko laittaa IR-kaken ohjaussignaaleihin kiinni, jotka menee taustapeilistä GM-boksille (eli vaikeasti). Tai sitten vaan takaluukkuun akun viereen boksi ja ohjailee takaluukun lukkoa sillä ja ovet toimivat normaalisti. Alkuperäinen radiokake on väyläohjattu, joten sen johtoihin tollaista yleismallia ei niin vain laiteta, vaikka lukitusjärjestelmä onkin muuten ihan normaali.

[Zoui]

Eli 750 tiputtaa jostain koneen takaa glykolia, venttiilit ja tulipellin läpiviennit näytti kuivilta... mistä muualta tuolta koneen takaa, kuskin puoleisesta reunasta mahtaisi voida vuotaa?

[zener]

Eli 750 tiputtaa jostain koneen takaa glykolia, venttiilit ja tulipellin läpiviennit näytti kuivilta... mistä muualta tuolta koneen takaa, kuskin puoleisesta reunasta mahtaisi voida vuotaa?

Mahdollisia vuotopaikkoja: http://www.realoem.com/bmw/showparts...79&hg=11&fg=35

[Zoui]

Mahdollisia vuotopaikkoja: http://www.realoem.com/bmw/showparts...79&hg=11&fg=35

Ja toi on koneen takana, venakoppien jatkona hiukan alempana? Joo, melkein katsomatta sieltä tulee... ei vaan vuotoa näe ylhäältä eikä alhaalta putkamatta, toinkin näkyvyyden edessä alkaa olemaan tuulilasin reunan muovit etc. hilppeet, jos se sieltä takaa ylhäältä löytyy.

edit: kiittää ja kumartaa

[zener]

Ja toi on koneen takana, venakoppien jatkona hiukan alempana? Joo, melkein katsomatta sieltä tulee... ei vaan vuotoa näe ylhäältä eikä alhaalta putkamatta, toinkin näkyvyyden edessä alkaa olemaan tuulilasin reunan muovit etc. hilppeet, jos se sieltä takaa ylhäältä löytyy.

edit: kiittää ja kumartaa

Joo, kannen päätyissähän ne on. Ja tuohon keskelle tulee putki vesipumpulta, molemmissa päissä o-renkaat. Sekin voi vuotaa, varsinkin jos on päässy putki liikahtamaan vesipumppua vaihtaessa.

[Zoui]

Joo, kannen päätyissähän ne on. Ja tuohon keskelle tulee putki vesipumpulta, molemmissa päissä o-renkaat. Sekin voi vuotaa, varsinkin jos on päässy putki liikahtamaan vesipumppua vaihtaessa.

Kuskin puolelta kosteaa löytyy, pitäiskö olla kätilö vai mistä kautta ongelmaan pääsee käsiksi?

[zener]

Kuskin puolelta kosteaa löytyy, pitäiskö olla kätilö vai mistä kautta ongelmaan pääsee käsiksi?

Melko kätilö saa olla, suuresti helpottaa ku ottaa imusarjat pois. Ainakin E32:ssa.

[Muurahainen]

Onko sumuvalonlasi irtokamaa vai pitääkö vaihtaa koko umpio?

[BeamR]

Onko sumuvalonlasi irtokamaa vai pitääkö vaihtaa koko umpio?

taitaa vaihtua koko umpio... http://www.realoem.com/bmw/showparts...95&hg=63&fg=15

[Miika Tissari]

Onko kukaan tilannu ebay.de:stä lattiamattosarjoja? Lähinnä 50-70€ sarjat kiinnostaa että onko sopivuus alkuperäis laatua. Smiedmannin matot on ainakin sopivuudeltaan ok, mutta logot ei oikeen nappaa...

[Bouma]

Jostain syystä alkoi tu sigun E38 puhaltaan kuumaa tuulilasiin sekä sivuikkunoihin niistä pikkusuuttimista keskisuuttimien yläpuolelta vaikka rulla oli säädetty siniselle tottakai näillä keleillä...? Automaatilla huusi ilmastointi.

Jumittaisiko siellä surullisen kuuluisa kiertovesipumppu/vesiventtiili?:think

Täytyy varmaan säätää lämmöt täysille hetkeksi aikaa jos saisi venttiilit liikkumaan vaikka...

Ja kun nämä viat ei riitä niin lisää pukkaa...

Lämpiminä päivinä (+25 - +30) tuossa kun autoon hyppäät ja liikkeelle lähdet niin ilmastointi puhaltaa automaatilla täysiä niinkuin kuuluukin mutta pikkuhiljaa se pudottaa puhallustehoa puoleenväliin vaikka lämmöt säädetty esim. 18 asteelle. Autoon alkaa tulla jo kuuma ja puhallusteho ei nouse automaatti asennossa puolesta välistä mihinkään vaikka säätäisi lämmöt puhaltaan 16 astetta...? Tämä tuskin enää on vesiventiilin kepposia...?:think

[zener]

^ Miten E38 IHKA käyttäytyy, jos lämpötila-antureita on sökönä? Lienee INPA:lla liveä kattelemalla vois selvetä paljon? :think

[Tico]

Mystinen vedenhukkaamisongelma vaivaa seitenkakskasia. E38 tietämystä kaivataan. Linkin takana tarkempi oirekuvaus.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=226027

[kaol]

-97 725tds:ää vaivaa sellainen vika, että nopeuden kasvaessa yli ~50km/h sammuu radio ja MID. Lisäksi mm. vilkkujen ja kaukovalojen verkkivalot ja vilkkujen ääni lakkaa toimimasta. Vilkut ja muut valot silti toimivat normaalisti. Mittariston ajotietokone toimii normaalisti myös MID:in sammuessa ja taas nopeuden laskiessa kaikki lähtee toimimaan, eikä esim. uudelleenkäynnistystä tarvita.
Radio on alkuperäinen Business RDS ja siihen kytkettynä puhelin ja CD-vaihtaja. Radiossa vika ei ole, koska vika ilmenee myös sen ollessa irti. Auton kaikki sähkölaitteet toimii muuten normaalisti, eikä meikkipeilin valon päällekytkeminen aiheuta kummallisuuksia.

Mikä vian voisi aiheuttaa? Kenties korimoduli tai etulokasuojien takana olevat johtosarjan viat?
Laatikosta löytyisi 730ia:sta irroitettu korimoduli GM2, mutta erona on tähän autoon on, että tässä autossa on GM3. Tohtiiko kokeilla, varusteet on lähes täsmälleen samat?

Toivottavasti ei ole liikaa kysymyksiä yhdessä postauksessa.