M50-turbo keskustelua osista 2021

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • _ville
    replied
    Nyt olisi pytyt mittailtu ja tultu siihen lopputulokseen, että 84,5 mm männät menee ostoslistalle. Kyseinen moottori on rakenteilla pelkästään kadulle, joten 4032 alu olisi paras materiaali männille. Wisecot lienee 2618 alua. Äkkiseltään vaihtoehdoiksi siis jää Fcp:n 8,5:1 männät tai sitten AMP44. Venäläisen männnät voisi tilata customina 9,3:1 purkalla.
    Kysymykset siis kuuluvatkin:
    - AMP44 mäntien toimitukset? Vakuuttelivat kyllä, että toimittavat Suomeen, mutta onko tästä kokomeksia lähihistoriasta?
    - Pystyykö joku vahvistamaan onko Wisecot todella tuota 2618 alua?
    - Jotain muita vaihtoehtoja? Amp44 huokuttaisi hinnan puolesta.

    En tiedä kuinka tarpeellista tuo materiaalin speksaus on, mutta kuulunee harrastukseen.

    Leave a comment:


  • Aakoo86
    replied
    Itelle tulee m50b25nv lohko josta otettu 0.9mm, amp44 m52tub28 84.5mm koossa, 135mm kanki, b28 kampi ja 1.6mm athena. Puristukset jossain 9 nurkilla.

    Leave a comment:


  • _ville
    replied
    Originally posted by Urpo_rotta View Post
    Oleppa sitten tarkkana niiden speksien kanssa. En voi ymmärtää miksi mäntien valmistajat ei ilmoita millä tiivisteellä ilmoituksessa mainittu puristussuhde toteutuu.

    MITTAA männän päälle ja palotilaan jäävä tilavuus ennen kun kasaat konetta.

    Nimimerkillä kaksi kertaa kusetettu.
    Saisko tästä hieman lisätietoa? Kiinnostaisi mikä kokoonpano on ollut.

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    Oleppa sitten tarkkana niiden speksien kanssa. En voi ymmärtää miksi mäntien valmistajat ei ilmoita millä tiivisteellä ilmoituksessa mainittu puristussuhde toteutuu.

    MITTAA männän päälle ja palotilaan jäävä tilavuus ennen kun kasaat konetta.

    Nimimerkillä kaksi kertaa kusetettu.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by Bm-w View Post

    Jos dekistä ottaa 1 tai 2mm pois niin mihin puristukset silloin asettuu?
    Netti on täynnä laskureita. Esim tossa yks: http://www.csgnetwork.com/compcalc.html

    Tähtää arvot niin, että saat esim. vakio puristukset ja sit voi säädellä kansipahvin paksuutta ja deck clearancea, niin saat katsottua noita.

    Leave a comment:


  • Bm-w
    replied
    Originally posted by evilracer View Post

    Jos ja kun tuo 8.5:1 on laskettu M52TU vakio 0.7mm MLS-pahville, niin 2mm tiivisteellä putoaa laskujeni mukaan 7.75:1Â
    Â
    Jos dekistä ottaa 1 tai 2mm pois niin mihin puristukset silloin asettuu?

    Leave a comment:


  • Bm-w
    replied
    Viinalla joo. Tässähän olis jo paremmat jos saa oikealla porauksella.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by Bm-w View Post
    Koska moni sanoo että puristussuhde olisi sen 9 tai alle turbo käyttöön hyvä. Ampilta aikanaan kysyin mäntiä näille spekseille ja he suosittelivat näitä.  
    Riippuu millä polttoaineella ajan. Normi ysikasilla joo. Mut jos haluat sen kestävän, niin ajaa viinalla ja siinä voi käyttää reilusti korkeampiakin puristuksia. Nimimerkillä 12:1 purkat koneessa.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by Freak View Post
    Eikös m52tu:ssa ollut myös korkeampi lohko matalempien kannentiivisteiden vastapainoksi? Mäntien puristuskorkeudet ovat kuitenkin samaan luokkaa vanhempien mallien kanssa. Mutta miksi yleensäkään 8,5:1 puristukset? Petroolillako meinasit ajaa..?
    Jep. Lohko on sen millin korkeampi ja tiiviste millin matalampi. Et plus, miinus nolla.

    Leave a comment:


  • Bm-w
    replied
    Koska moni sanoo että puristussuhde olisi sen 9 tai alle turbo käyttöön hyvä. Ampilta aikanaan kysyin mäntiä näille spekseille ja he suosittelivat näitä.  

    Leave a comment:


  • Freak
    replied
    Eikös m52tu:ssa ollut myös korkeampi lohko matalempien kannentiivisteiden vastapainoksi? Mäntien puristuskorkeudet ovat kuitenkin samaan luokkaa vanhempien mallien kanssa. Mutta miksi yleensäkään 8,5:1 puristukset? Petroolillako meinasit ajaa..?

    Leave a comment:


  • Bm-w
    replied
    Niin joo tuota en ajatellutkaan että olisiko sen vakion mukaan laskettu. Onhan tuo 7.75 jo aika alhanen. Täytyy melkeinpä kysyä.

    Leave a comment:


  • evilracer
    replied
    Originally posted by Bm-w View Post
    Mihin muuttuu puristus kun laitetaan näiden mäntien kanssa 2mm athena? M50b25 lohko, 135mm veivit, jne. Pitäs olla aika perus varma setuppi?

    https://www.amp44.com/index.php?rout...&search=442001
    Jos ja kun tuo 8.5:1 on laskettu M52TU vakio 0.7mm MLS-pahville, niin 2mm tiivisteellä putoaa laskujeni mukaan 7.75:1 
     

    Leave a comment:


  • Bm-w
    replied
    Mihin muuttuu puristus kun laitetaan näiden mäntien kanssa 2mm athena? M50b25 lohko, 135mm veivit, jne. Pitäs olla aika perus varma setuppi?

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by _ville View Post
    Runkopukkien pultit uusiksi vai voiko vanhoja käyttää irroitukseen jälkeen uudelleen? Virallisen ohjeen mukaanhan nuo pitäisi vaihtaa, mutta äkkiseltään momentti vaikuttaa niin pieneltä, ettei pultti pääse venymään...
    On tullu käytettyä uusiksi monet kerrat, eikä oo ollu ongelmia.

    Leave a comment:

Working...
X