M60 kysymyksiä

[ike24]

Eliikkäääs jooo moottorinohjaus boksi on ms3 omaan johtosarjaan tehtynä. Elu semmoista vikaa kun laitoin boksin kiii ja laittelin muutki hilppeet kiinni niiin no pumppuhan ei lähe päälle kun kääntää avaimesta senhän pitäis. No virta tulee kuitenki startatessa pumpulle ja bensa kulkee kun letkun otin irti. Mutya eihän se yritäkkään käyntiiin mutta heti kun antaa pumpulle suoraa virtaa niii autohan lähtee käymään.. ei lähteny pumppu päälle vaikka veti releen pohjalle hyppyjohdon jolloin pitäis. Boksi on nyt useempaan kertaa testattu että siellä ei pitäis olla vikaa.. oliko riittävän epäselvä

[MH motorsport]

M60b40 ja huohotus toteutettu kerääjäsäiliöön ilmansuodattimen kautta.
Kerää öljyä jonkinverran pönttöön mutta vettä sitäkin enemmän mikä helvetti siinä on että pönttö täyttyy vedellä? Ei hävitä nesteitä ja uudet öljyt.

[peto2]

M60b40 ja huohotus toteutettu kerääjäsäiliöön ilmansuodattimen kautta.
Kerää öljyä jonkinverran pönttöön mutta vettä sitäkin enemmän mikä helvetti siinä on että pönttö täyttyy vedellä? Ei hävitä nesteitä ja uudet öljyt.

Huohotushöyryistä iso osa on vesihöyryä ja jos kerääjäsäiliö on viileämpi kuin huohotushöyry niin kerääjäsäiliöönhän se vesi tiivistyy.

[MH motorsport]

Huohotushöyryistä iso osa on vesihöyryä ja jos kerääjäsäiliö on viileämpi kuin huohotushöyry niin kerääjäsäiliöönhän se vesi tiivistyy.

Noinhan se loogisesti menee.
Täytyy vaan vetää pitkä ylivuotoletku maahan niin ei tarvitse kokoaikaa tyhjentää säiliötä.
Sama pönttö ja systeemi mutta kone vaihtu b30>b40 ja saa tyhjentää kokoajan. Täytyy vielä koittaa vetää letku pieneen ylämäkeen jos muuttais asiaa.

[Muurahainen]

Eliikkäääs jooo moottorinohjaus boksi on ms3 omaan johtosarjaan tehtynä. Elu semmoista vikaa kun laitoin boksin kiii ja laittelin muutki hilppeet kiinni niiin no pumppuhan ei lähe päälle kun kääntää avaimesta senhän pitäis. No virta tulee kuitenki startatessa pumpulle ja bensa kulkee kun letkun otin irti. Mutya eihän se yritäkkään käyntiiin mutta heti kun antaa pumpulle suoraa virtaa niii autohan lähtee käymään.. ei lähteny pumppu päälle vaikka veti releen pohjalle hyppyjohdon jolloin pitäis. Boksi on nyt useempaan kertaa testattu että siellä ei pitäis olla vikaa.. oliko riittävän epäselvä

No tuossahan se vika on jos edes hyppyjohdolla ei mene virtaa releeltä.

[ike24]

No tuossahan se vika on jos edes hyppyjohdolla ei mene virtaa releeltä.

No miks sinne tulee startatessa

[Muurahainen]

No miks sinne tulee startatessa

Kyllä sulla on siinä nyt jotenkin johdot sekaisin.

Tuleeko relepohjalle jatkuva jännite ilman starttausta?
Ohjauksen ilmeisesti pitäisi tulla releelle kun sytytysvirta on kytkettynä.

[ike24]

Kyllä sulla on siinä nyt jotenkin johdot sekaisin.

Tuleeko relepohjalle jatkuva jännite ilman starttausta?
Ohjauksen ilmeisesti pitäisi tulla releelle kun sytytysvirta on kytkettynä.

Tulee jännite ilman starttausta.joo niin pitäis tulla. Siihen releen pohjaan tulee vasta virta ku virrat päällä ja yhteen pitäis ilmeisesti tulla kokoajan

[Muurahainen]

Tulee jännite ilman starttausta.joo niin pitäis tulla. Siihen releen pohjaan tulee vasta virta ku virrat päällä ja yhteen pitäis ilmeisesti tulla kokoajan

Ohjataanko tuota suoraan virtalukolta vai ms:n kautta?

[Cell]

Arvelin että rikkinäinen separaattori voisi tuon tehdä mutten keksinyt mikä sen olisi hajottanut.. muuta kuin tuleva jakopääremontti
Onko sulla tullut vastaan tämmösiä tapauksia?

On, yksi, mutta ei senkään putken hajoamisen syystä ihan varmuutta ollut. Lopputulos kyllä sama, että öljyä on paikat täynnä.

[Cell]

BP releelle tulee jatkuva 12v suoraan käyttösähköksi siitä ecu-boksin + navasta, ohjauspuolen +12v tulee päävirtareleen kautta ja MS maadoittaa ohjauspuolta. Jos megalla on virta, on päävirtarele vetäneenä. Tarkoittaisi siis tapauksessasi että siellä on jonkunlainen ajonesto tai kaapeli poikki.

[VaihtoVirta]

M60B30 käy rikkaalla ja DIS:llä ihmetelty seuraavaa:

Bank 1 lambdaintegrator = 1,015
Bank 2 lambdaintegrator = 0,825

Jonka jälkeen vaihdoin lambdat ristiin:

Bank 1 lambdaintegrator = 1,000
Bank 2 lambdaintegrator = 1,200

Antaa vikakoodiksi 203 Oxygen sensor control 2, eli bank 2 lambda rikastaa seoksen tappiin? Miksi tuo lambda integrator oli ensin 0,825 (lean) ja sitten lambdojen ristiin vaihdon jälkeen 1,200 (rich)? Bensanpaineet on tyhjäkäynnillä 3bar = ok? Yön seisonnan jälkeen laskee tosi alas, alle 1 bar. Ja paineita nostaa vasta startatessa, ei ns. "primea" kun kääntää virrat päälle, joten joutuu starttaamaan aika pitkään. Paineensäädin on uusi.

Mites m60 gurut menikö tämä teiltä ohi?

[ike24]

BP releelle tulee jatkuva 12v suoraan käyttösähköksi siitä ecu-boksin + navasta, ohjauspuolen +12v tulee päävirtareleen kautta ja MS maadoittaa ohjauspuolta. Jos megalla on virta, on päävirtarele vetäneenä. Tarkoittaisi siis tapauksessasi että siellä on jonkunlainen ajonesto tai kaapeli poikki.

Vakio boksilla pelas kaikki mutta ton vaihdon jälkeen vasta tuli ongelmia. Eikös jos ajosesto päällä niin ei ees starttais?

[2bar..ahhh]

Vakio boksilla pelas kaikki mutta ton vaihdon jälkeen vasta tuli ongelmia. Eikös jos ajosesto päällä niin ei ees starttais?

starttee muttei käy. poksilta pitää varmistaa että polttoainepumpun herätevirta (megalta) tuleva piuha on oikeassa pinnissä ja releelle tulee herätevirta startatessa. pumpun pitää nostaa paine kun virrat käänetään päälle ei vielä starttata.. mega ohjaa nyt sitä .

[Cell]

Vakio boksilla pelas kaikki mutta ton vaihdon jälkeen vasta tuli ongelmia. Eikös jos ajosesto päällä niin ei ees starttais?

Ja toimii edelleen vakioboksilla, jos vaihdat takaisin?