E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[ämxä]

Riippuu varmaan pitkälti, että mistä noi ledivilkut on tilattu? Onko kerrottu, että pitäisi toimia plug-and-play? Vai onko kyseessä pelkät polttimot? Minkä ikäinen autosi on? Facelifteissähän nuo taitaa olla ledit orkkiksenakin.

Facelifti on..

http://www.tuningkauppa.com/epages/K...Products/62769

Tossa kyseiset vilkut. Kiitoksia neuvoista

[mixout]

Saako e46 faceliftin orkkispuskuriin passaan mitään muita sumareita kun alkuperäisen malliset? ei projektoreita tms? muutenkin tuntuu esim. ebayssa olevan huonosti muuta kuin m-sportin puskimeen noita valoja...

[janne30]

On eibachin prostreet-s säädettävä alusta hankittuna ja lyhyet koiranluut. Mitään kikkoja/konsteja mitä pitäis tietää ku lähtee vaihtamaa alustaa? Kahteen e30 ollu vaihtamas alustaa mutta e46 alustajumpasta ei oo kauheesti kokemusta.

[McBeast]

Facelifti on..

http://www.tuningkauppa.com/epages/K...Products/62769

Tossa kyseiset vilkut. Kiitoksia neuvoista

Lyö kiinni ja kato toimiiko normaalisti. Kyllähän noi pitäs toimia ihan suorilta. :think

[ämxä]

Lyö kiinni ja kato toimiiko normaalisti. Kyllähän noi pitäs toimia ihan suorilta. :think

ei pitäs releiden poksahella ? siellä muuten mulla ei ainakaa oo ledi orkkiksena..:/

[mixxis]

Noniin, tilasin purkaamolta turvavyön taakse keskelle kun edellinen(?) omistaja jätti vain 15cm pätkän minulle.

Vyö on mallia lantio, kolmipistevöitä ei oikein ollut.

KYSYMYS:
Eihän noissa vöissä ja lukoissa luulisi olevan mitään eroa eri korimallien välillä, tarkoitan että niiden luulisi käyvän toisiinsa kiinni. Onkohan facelift vaikuttanut asiaan?

Todennäköisintä on, että mulla on takana reunavyöt eri autosta / tarvikeosia, kun eipä ne passaa tuon coupen lukon kanssa
(eikä niissä muuten ole bmw logoakaan). Edessä olevat vyöt taas näyttäisivät samalta sarjalta kuin purkuosa, ja ovat käypäsiä keskenään.

Purkuauto oli 318ci -02 ja nyt puhutaan siis signaturen touringista.

Tarkennus: purkuvyön ja etupenkkien vöiden lukot on parikolme milliä leveämmät kuin takana olevat joten toisinpäin käy keskenään.



Eihän tässä auta kuin etsiä tarvikevyö keskelle tai orkkisvyöt reunapaikoille prkl mua on kusetettu




e. onkohan tämä "katkennut" vyö sitten kuitenkin niitä tyyppivikoja

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=193374

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=70736

[Vinki]

Kaverin 330i:ssä seuraavanlainen vika: Jarrut jarruttaa aluksi ihan normaalisti, mutta hetken jarruttamisen jälkeen jarruista teho katoaa. Poljin ei kuitenkaan painu lattiaan, vaan jää kovaksi. Palat, ja levyt on kunnossa, nesteet ylärajassa, joten vuotojakaan ei näyttäis olevan. Onko tehostimessa nyt sitten vikaa, vai voiko olla vielä jossain muualla? Mitään vikavaloja ei pala.

Eli: esim. 100km/h vauhdista ku lähtee jarruttamaan "tehokkaasti", niin vauhti tippuu samantien n.70km/h tienoille, ja sen jälkeen jarrutusteho laskee huomattavasti...

[jarcco]

Elikkäs auto on -01 330i, niin onnistuuko vetoakselin stefan vaihto perämurikkaan ilman perän irroittamista?Näyttää tihkuvan sieltä välistä.
Ja löytyyköhän mistä huohotin?

[Perlenbacher]

Kyllä se on tehostin oltava kun kovaksi menee poljin. Katso tehostimen alipaineletkun kunto ainakin alkajaisiksi?

[Slazha]

Kaverin 330i:ssä seuraavanlainen vika: Jarrut jarruttaa aluksi ihan normaalisti, mutta hetken jarruttamisen jälkeen jarruista teho katoaa. Poljin ei kuitenkaan painu lattiaan, vaan jää kovaksi. Palat, ja levyt on kunnossa, nesteet ylärajassa, joten vuotojakaan ei näyttäis olevan. Onko tehostimessa nyt sitten vikaa, vai voiko olla vielä jossain muualla? Mitään vikavaloja ei pala.

Eli: esim. 100km/h vauhdista ku lähtee jarruttamaan "tehokkaasti", niin vauhti tippuu samantien n.70km/h tienoille, ja sen jälkeen jarrutusteho laskee huomattavasti...

tehostimesta loppuu alipaine, ensimmäisenä tarkastelemaan löytyykö alipaine vuotoja, tai onko tehostimelle menevä putki rutussa tms.

[Kiree äMMä]

Vaatiiko ilmamassamittan vaihto näissä e46:ssa jonkin koodauksen?
Auto on '04 M3. Juuri tehdyn ilmamassamittarin(OEM) vaihdon jälkeen keskikulutus nousi ~3l/100km. Vetoihin ei vaihto vaikuttanut eikä pieni nykinä kylmänä hävinnyt.

[Jampsu87]

Vaatiiko ilmamassamittan vaihto näissä e46:ssa jonkin koodauksen?
Auto on '04 M3. Juuri tehdyn ilmamassamittarin(OEM) vaihdon jälkeen keskikulutus nousi ~3l/100km. Vetoihin ei vaihto vaikuttanut eikä pieni nykinä kylmänä hävinnyt.

Tyhjennä vikakoodit jos vanha mittari on sellaisen aiheuttanut

[Messier]

Vaatiiko ilmamassamittan vaihto näissä e46:ssa jonkin koodauksen?
Auto on '04 M3. Juuri tehdyn ilmamassamittarin(OEM) vaihdon jälkeen keskikulutus nousi ~3l/100km. Vetoihin ei vaihto vaikuttanut eikä pieni nykinä kylmänä hävinnyt.

Kysymykseen en tiedä vastausta mutta paljonko kulutti ja paljonko nyt?
Eikös kylmänä nykiminen ole ominaisuus eikä vika s54:ssä.

[janne30]

Morjes, vaihtelin tossa eibachin prostreet-s :n säädettävän alustan ja otin vanhat etutolpat pois. Molemmissa yläpäissä on pari milliä klappia. Laitoin ne uuteen tolppaan kuitenkin kiinni. Klappi pysyi kun kiristettiin se uuteen tolppaan,

Kuuluuko noissa iskarin yläpäissä olla klappia vai onko se automaattisesti paskana se laakeri? Koitettiin sitä laakeria eikä klappia tuntunut käsipelillä yhtään

Saako noita yläpäitä laakerin kanssa jostain? Motonetistä ei ainakaan löytyny nopeella vilkasulla. Kiitos

[Ravermeister]

Kyllähän niitä saa joka varaosaliikkeestä, uskoisin että motonetistakin. Joustintukilaakeri on virallinen nimi osalle...