E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[Bmw Master]

Eipä sulkeudu kattoluukku vieläkään yhdellä painalluksella. Pidin nappia pohjassa n.20sek, sitten luukku teki jotain. Nyt siis aukeaa kokonaan yhdellä painalluksella, tilttaa kun pitää nappia pohjassa ja sulkeutuu tilt asennosta yhdellä painalluksella. Ei sulkeudu kokonaan auki asennosta yhdellä painalluksella. Mitä nyt, mitä seuraavaksi?

[174000]

Kysymys siis on, saako esim. -35mm jousilla yhtään eroavaisuutta nyky sport-alustaan? Jäykkyys/korkeuserot lähinnä mielenpäällä... :think

Keulaa pitäisi saada jäykemmäksi, ja ehkä hieman alemmas. Takapäätä säädetään sitten läppärillä sopivalle tasolle.

Exään ostin H/R -40mm etujouset, ja kyllä se matalemmaksi menee, huomaa helposti. Tuossa välttävät ennen ja jälkeen kuvat.

[luikas]

Exään ostin H/R -40mm etujouset, ja kyllä se matalemmaksi menee, huomaa helposti. Tuossa välttävät ennen ja jälkeen kuvat.

Ok, kiitos, tälläistä infoa kaipaisinkin!

[Ezra]

Kellään kokemusta näistä ?

http://www.ebay.de/itm/BMW-E39-00-03-Facelift-Streuscheiben-mit-weiser-Blende-/360425311638?pt=DE_Autoteile&hash=item53eb05cd96#ht_1906wt_1139

Näkeekö faceliftin umpiosta ulospäin onko avattavaa mallia vai ei ?

[buksin-1]

Kellään kokemusta näistä ?

http://www.ebay.de/itm/BMW-E39-00-03-Facelift-Streuscheiben-mit-weiser-Blende-/360425311638?pt=DE_Autoteile&hash=item53eb05cd96#ht_1906wt_1139

Näkeekö faceliftin umpiosta ulospäin onko avattavaa mallia vai ei ?

Pitää kokeilla jollain terävällä millainen kumiseos liimaa käytetty, jos kova, niin joutuu vanhat lasit rälläköimään pois ja putsaamaan ne urat, että saa ne uudet lasit tilalle.

[Ezra]

Pitää kokeilla jollain terävällä millainen kumiseos liimaa käytetty, jos kova, niin joutuu vanhat lasit rälläköimään pois ja putsaamaan ne urat, että saa ne uudet lasit tilalle.

Elikkä vaikka umpiot olisivat "ei avattavaa" mallia, niin tuo lasien vaihto on käytännössä mahdollista, mutta hieman hankalampaa ?

E: Liima oli pehmeää, eli on tuota 00-03 liimaa.

[baier4ever]

Onko etu pyörän laakerit loppu kun jarrulevyä heiluttaa edes takasin niin kuuluu sellanen kolina ja pieni välys tuntuu.

Voi nuo laakerit aiheuttaa kolinaa etupäästä ajaessa epätasaisella tiellä?

http://tnostaja.kuvat.fi/kuvat/22042012008.mp4

[Bmw Master]

Eipä sulkeudu kattoluukku vieläkään yhdellä painalluksella. Pidin nappia pohjassa n.20sek, sitten luukku teki jotain. Nyt siis aukeaa kokonaan yhdellä painalluksella, tilttaa kun pitää nappia pohjassa ja sulkeutuu tilt asennosta yhdellä painalluksella. Ei sulkeudu kokonaan auki asennosta yhdellä painalluksella. Mitä nyt, mitä seuraavaksi?

Help!

Huomasin juuri ettei se sulkeudu kaukosäädölläkään.

Napista (katossa olevasta) kun painaa vähän eteenpäin, liikkuu pari senttiä ja pysähtyy. Jos painaa kerralla kokonaan eteen niin menee kiinni.

[Rockwell]

Millaiset arvot inpa antaa peränkorkeudelle SA227 alustaisessa Touringissa? Olisi kiva saada perä oikealle korkeudelle.

[niksude`]

Nyt kaivataan apuja!!! Autona siis e39 m5. Radio lakkasi toimimasta, yhtäkkiä vetäsi juntturaan koko näyttösysteemin. Navi,dsp, eivätkä radiokanavat edes tule näkyviin. Volumea ei saa lisää eikä autossa kyllä radio enää kuulukaan.

Otin akun navat irti, ja laitoin takaisin. Nyt näytössä näkyy "Code" ja 4 numeroinen luku pitäisi jostain kaivaa tuohon. Muutamat luvut arvuuttelin ja nyt ei auto edes käynnisty? Selviääkö vika soittamalla merkkiliikkeeseen ja syöttämällä oikean koodin?

Perin outoa, että kun radio ei toimi ja laitat koodin väärin niin koko auto ei käynnisty... :think

[MentalNight]

Mistähän mahollisesti mahtais ottaa '97 sedan e39:n alkuperäinen umpio kosteutta ja mitä tuolle ois tehtävissä? Silikoonia?

Jos jotain merkitystä umpioon niin on alkuperäset xenonit.

Vinkkejä tyhmälle?

[buksin-1]

Mistähän mahollisesti mahtais ottaa '97 sedan e39:n alkuperäinen umpio kosteutta ja mitä tuolle ois tehtävissä? Silikoonia?

Jos jotain merkitystä umpioon niin on alkuperäset xenonit.

Vinkkejä tyhmälle?

Tarkista ensin ne tutit ovatko puhtaat.

[buksin-1]

Nyt kaivataan apuja!!! Autona siis e39 m5. Radio lakkasi toimimasta, yhtäkkiä vetäsi juntturaan koko näyttösysteemin. Navi,dsp, eivätkä radiokanavat edes tule näkyviin. Volumea ei saa lisää eikä autossa kyllä radio enää kuulukaan.

Otin akun navat irti, ja laitoin takaisin. Nyt näytössä näkyy "Code" ja 4 numeroinen luku pitäisi jostain kaivaa tuohon. Muutamat luvut arvuuttelin ja nyt ei auto edes käynnisty? Selviääkö vika soittamalla merkkiliikkeeseen ja syöttämällä oikean koodin?

Perin outoa, että kun radio ei toimi ja laitat koodin väärin niin koko auto ei käynnisty... :think

Aloita akulta, onko se missä kunnossa, kireys...

[buksin-1]

Elikkä vaikka umpiot olisivat "ei avattavaa" mallia, niin tuo lasien vaihto on käytännössä mahdollista, mutta hieman hankalampaa ?

E: Liima oli pehmeää, eli on tuota 00-03 liimaa.

Juuri näin.

[Bmw Master]

Nyt kaivataan apuja!!! Autona siis e39 m5. Radio lakkasi toimimasta, yhtäkkiä vetäsi juntturaan koko näyttösysteemin. Navi,dsp, eivätkä radiokanavat edes tule näkyviin. Volumea ei saa lisää eikä autossa kyllä radio enää kuulukaan.

Otin akun navat irti, ja laitoin takaisin. Nyt näytössä näkyy "Code" ja 4 numeroinen luku pitäisi jostain kaivaa tuohon. Muutamat luvut arvuuttelin ja nyt ei auto edes käynnisty? Selviääkö vika soittamalla merkkiliikkeeseen ja syöttämällä oikean koodin?

Perin outoa, että kun radio ei toimi ja laitat koodin väärin niin koko auto ei käynnisty... :think

Ohjekirjasta:
Emergency deactivation
Emergency deactivation can also be
carried out before the three attempts to
start the engine or three incorrect code
entries have been made and the alarm
sounded.
1. Disconnect the battery and wait
about 5 minutes before reconnecting
it; refer to Owner's Manual for Vehicle
2. Turn the ignition key to position 1.
A ten-minute countdown appears on
the screen.
After the ten minutes have elapsed, you
can start the engine.