E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[MajorDrake]

Ohjain on T95 eli ei ole Mode näppäintä. Pelkkä ON ja OFF.
Auto on sedan ja vasta ostettu niin toiminnasta ei ole tarkempaa tietoa.
Avainten kaukosäätö toimii normaalisti.

Ok, BMW:n oma kake käyttää samaa vastaanotinta kuin avaimetkin,
joten tässä tapauksessa ongelma on itse webastossa,
ts. sen antennissa tai ohjausboxissa. Tai koodauksessa.

[code_xi]

Softapäivitykset

Käytin pirssiäni tuossa jokin aika takaperin softauksessa Wetterillä Oulussa, päivityksen syynä korkeapainepumpun ohjelmiston päivitys tehtaan kampanjan piikkiin. Nykyisellään ei kai päivitellä enään yksittäisiä ohjainlaitteita, vaan kaikki päivittyy samalla kertaa jos tuoreempaa on tarjolla.

Muistelen täältä täältä lukeneeni joskus, että keskusnäytön ruskean taustan olisi pitänyt vaihtua harmaaseen päivityksen yhteydessä, mitään muutosta ei kuitenkaan tapahtunut. Eli lieköhän kaikki menny niinkuin piti... Voisiko joku vahvistaa tuon värimuutoksen, että pitikö sitä tulla vai ei?

[pommi]

Käytin pirssiäni tuossa jokin aika takaperin softauksessa Wetterillä Oulussa, päivityksen syynä korkeapainepumpun ohjelmiston päivitys tehtaan kampanjan piikkiin. Nykyisellään ei kai päivitellä enään yksittäisiä ohjainlaitteita, vaan kaikki päivittyy samalla kertaa jos tuoreempaa on tarjolla.

Muistelen täältä täältä lukeneeni joskus, että keskusnäytön ruskean taustan olisi pitänyt vaihtua harmaaseen päivityksen yhteydessä, mitään muutosta ei kuitenkaan tapahtunut. Eli lieköhän kaikki menny niinkuin piti... Voisiko joku vahvistaa tuon värimuutoksen, että pitikö sitä tulla vai ei?

Ei vaihtunut minullakaan. (E61 525iA -04)
Saman jutun olen jostain lukenut ja hetken ihmettelin itsekin.
Näkyvänä muutoksena tuli iDrive näytön pysymiseen siinä valikossa, jossa oli ennen auton sammutusta.
Lisäksi mittariston viisarit eivät enää heilu kuin olisivat vaijerin päässä.

[Anzafin]

Ei vaihtunut minullakaan. (E61 525iA -04)
Saman jutun olen jostain lukenut ja hetken ihmettelin itsekin.
Näkyvänä muutoksena tuli iDrive näytön pysymiseen siinä valikossa, jossa oli ennen auton sammutusta.
Lisäksi mittariston viisarit eivät enää heilu kuin olisivat vaijerin päässä.

Ohjelmiston versionumeronhan (tai jonkun h*lvetin sarjanumeron ) pystyy tarkastamaan idrivesta. Tietysti olisi varmaan pitänyt tarkastaa myös ennen ohjelmointia että voisi verrata. En muista että kertooko tuo numero selkokielellä itsessään mitään mistä tietäisi juhlia että "nyt on uusinta uutta matolaatikossa"...:think

Joka tapauksessa:
1) idriven nappi pohjaan 10s
2) kolme pykälää oikealle
3) kolme pykälää vasemmalle
4) yksi pykälä oikealle
5) yksi pykälä vasemmalle
6) yksi pykälä oikealle
7) painallus
---> Aukeaa valikko jossa on jotain ihan käsittämätöntä siansaksaa normijantterille---> alimmainen rivi on sitten tämä ohjelmiston numero/vast.

- Antti -

[pommi]

Ohjelmiston versionumeronhan (tai jonkun h*lvetin sarjanumeron ) pystyy tarkastamaan idrivesta. Tietysti olisi varmaan pitänyt tarkastaa myös ennen ohjelmointia että voisi verrata. En muista että kertooko tuo numero selkokielellä itsessään mitään mistä tietäisi juhlia että "nyt on uusinta uutta matolaatikossa"...:think

Joka tapauksessa:
1) idriven nappi pohjaan 10s
2) kolme pykälää oikealle
3) kolme pykälää vasemmalle
4) yksi pykälä oikealle
5) yksi pykälä vasemmalle
6) yksi pykälä oikealle
7) painallus
---> Aukeaa valikko jossa on jotain ihan käsittämätöntä siansaksaa normijantterille---> alimmainen rivi on sitten tämä ohjelmiston numero/vast.

- Antti -

Voisi kai tuonkin joskus tarkistaa.
Tuo minun kärry on ensimmäisiä Suomessa rekisteröityjä E61:siä.
Huoltoneuvoja taisi puhua jostain esisarjasta tai jotain sinnepäin.
Ei ollut aivan läpihuutojuttu tuo päivitys, vaan yön aikana ajoivat Ruotsista etäyhteydellä Proffa-radion ohjelman.
Tuon radion valmistuserä on ilmeisesti niinkin pieni, ettei niitä ole kuin alle 1000kpl maailmassa.
Seuraavan päivityksen pitäisi olla nyt kai helpompi tehdä, jos tarvetta ilmenee.

[Taiska-76]

e61 valot

Moi

Mites... kun autossa on nuo kurvivalohimmelit, ja automaattisesti syttyvät xenonit, niin saako niiden syttymistä/sammumista säädettyä esim.inpalla valosuuden mukaan. Jos niin mitä "polku" löytyy nuo säädöt. Syttyvät mielestäni nuo xenonit liian valoisalla ilmalla.

Tuossa vaihtelin autoon talvirenkaat ja kevensin etupäätä siitä kevennyspalikasta etuakselipalkin alta. Ihmeekseni huomasin nyt jälkeenpäin että vasen takakulma on oikeaa hieman alempana. Autossa ilmajousituskassit takana. Mitään vuotoja putkissa ei ole, kassit mielestäni kovat. Antureita en ole vielä tarkistanut, jos vaikka ovat pääseet tangot siellä jotenkin säätymään ittekseen. Mitään herjoja ei mittaristoon tullut tuosta. Onko muilla sattunut vastaavaa.

Autohan oli Lci e61.

[Jake79]

Ok, BMW:n oma kake käyttää samaa vastaanotinta kuin avaimetkin,
joten tässä tapauksessa ongelma on itse webastossa,
ts. sen antennissa tai ohjausboxissa. Tai koodauksessa.

Missä tuo webaston antenni ja ohjausboxi sijaitsee sedanissa. Pystyykö jommankumman mahdollista toimimattomuutta todentaa jollain keinolla?

Käykö esim. tämä tilalle jos vanha on hajalla?

[Bantex]

No niin. Nyt on pakosarja vaihdettu valurautaiseen ja laatikon öljyvuoto korjattu. Vuoti juurikin tuolta holkin juuresta ja öljypohja oli halki. Vielä täytyy alatukivarsi vaihtaa ja käsijarru kiriä, että voi tarjota rekisteröintikatsastukseen.
Nyt sitten kysynkin offtopiccina, että saako tuolla ajella sen 3kk katsastamatta? Veropäätös tuli 2viikon odottelun jälkeen jota ei vielä ole maksettu.

Jos se on vanhemman 525:n eli tds:n pakosarja niin se ei käy mutta 525d:n pakosarja taas käy. Eli pakosarjan pitää olla M57 moottorista -99 eteenpäin.

http://bmwfans.info/parts/catalog/11622248166/

ETK:lta voit tutkia osien sopivuuksia ja ongelmapuolella on pitkä topikki tästä pakosarjaongelmasta.

E: tuossa vielä se linkki siihen pakosarjatopikkiin http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=181910

[Jarkka]

Huomasin että oikean puoleinen xenonin ympärillä oleva heijastin rinkula halkaisijaltaan noin n. 1-1,5cm tärisee varsinkin tyhjäkäynnillä ja valokuvio tietty heiluu sen myötä. Ihan kuin se olisi jotenkin irti. Huomaa myös ajaessa valokuvion tärähtelevän tien epätasaisissa kohdissa. Autossa siis xenonit kurveilla ja kaikki toimii normaalisti heilumista lukuunottamatta.

Pääseekö siihen käsiksi jotenkin umpion ensin irrottamalla ja ennenkaikkea onko kenellääkään muulla tullut vastaan ja onko mitä tehtävissä?

[MasaYards]

Tutkin VIN koodin perusteella varustelistan.
Mitä tarkoittaa koodi:

S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS

Ei ilmeisesti ole mikään M-Sport alusta? Pidän kuitenkin auton -04 E61
alustaa liian pintakovana. Voiko kyseisellä asialla olla vaikutusta?

[Tommix]

Tutkin VIN koodin perusteella varustelistan.
Mitä tarkoittaa koodi:

S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS

Ei ilmeisesti ole mikään M-Sport alusta? Pidän kuitenkin auton -04 E61
alustaa liian pintakovana. Voiko kyseisellä asialla olla vaikutusta?

Olisko tuo alusta normaalin ja M-Sportin välissä.
Mielestäni edes M-Sport alusta ei ole mitenkään pintakova :think.
Oletko katsonut onko alusta päivitetty ja mikä on vannekoko?

[MajorDrake]

Nyt sitten kysynkin offtopiccina, että saako tuolla ajella sen 3kk katsastamatta? Veropäätös tuli 2viikon odottelun jälkeen jota ei vielä ole maksettu.

Et saa. Tullin ajolupa loppuu autoveron erääntymispäivänä.
Sen jälkeen autolla et saa ajaa kuin erikseen hankittavilla siirtokilvillä,
jotka annetaan vain tietyille väleille. Tai laittamalla auton rekisteriin.

[Vanquish]

muutama kyssäri

Voiko lci mallin business navigaattorin päivittää samalla dvd:llä kuin professionalinkin?
Onko kaikissa malleissa aux in?

Erikoista, ettei m-sport penkkeihin kuulu muistipaikkoja tai sitten tämäkin on vielä erillinen lisävaruste

[EPDM]

Huomasin että oikean puoleinen xenonin ympärillä oleva heijastin rinkula halkaisijaltaan noin n. 1-1,5cm tärisee varsinkin tyhjäkäynnillä ja valokuvio tietty heiluu sen myötä. Ihan kuin se olisi jotenkin irti. Huomaa myös ajaessa valokuvion tärähtelevän tien epätasaisissa kohdissa. Autossa siis xenonit kurveilla ja kaikki toimii normaalisti heilumista lukuunottamatta.

Pääseekö siihen käsiksi jotenkin umpion ensin irrottamalla ja ennenkaikkea onko kenellääkään muulla tullut vastaan ja onko mitä tehtävissä?

Huonompi juttu. Valosäätötapi(t) ovat rikki. Ei ole korjaussarjoja olemassa e6x, enkä ainakaan itse ole saannut ne mitenkään pysymaan kiini vaikka 2-komponetti liimalla yritin. Eli uusu umpio..:-(

edit: jos se on vaan se rinkula itse ( ja ei koko heijastin) niin se voi mennä napsauttamalla taas paikalleen, jos sen vaan saa oikeaan asentoon, esim pitkällä ruvarilla

[zanta]

Tutkin VIN koodin perusteella varustelistan.
Mitä tarkoittaa koodi:

S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS

Ei ilmeisesti ole mikään M-Sport alusta? Pidän kuitenkin auton -04 E61
alustaa liian pintakovana. Voiko kyseisellä asialla olla vaikutusta?

Olisko tuo alusta normaalin ja M-Sportin välissä.
Mielestäni edes M-Sport alusta ei ole mitenkään pintakova :think.
Oletko katsonut onko alusta päivitetty ja mikä on vannekoko?

Mulla on tuo alusta omassa.
Korkeus näyttäis olevan aikalailla sama M-sportin vieressä pysäköitynä.
pikkusen ouhemmat vakaajatangot olikohan 0,5mm tms... tykkään että omaan makuun ihan ok, vaikka pelkäsin että ois liian veltto M ja M-sport alustoihin tottuneena.