M20 ylikoko-topic -yhdistetty

[Jasu]

Voishan tuota käyttää kun ylimääräsenä on. Täytyy sen korkeus tarkistaa. Ja joo varmaa joutuu helmasta ottaa pois. Niin ja siis 885 kannella?

Juuri näin.

[Coooper]

Juuri näin.

Kiitoksia vaan kovasti avusta, on taas vähä viisaampi.

Edit: Vielä semmonen että käykö nuo männänrenkaat noihin 9.7:1 mäntiin?

[Jasu]

Löytyikös tuota 86-iskuista kampuraa muusta vehkeestä kuin S50:stä?
Ja mites sen naittaminen M20-lohkon kanssa menikään?

[ZoMbiE]

Löytyikös tuota 86-iskuista kampuraa muusta vehkeestä kuin S50:stä?
Ja mites sen naittaminen M20-lohkon kanssa menikään?

Tuota vaihtoehtoa en sen tarkemmin ole tutkinut, mutta näin muistelisin että kampuran osalta muuten käy, mutta kiertarinkaulat on isommat.

[Jasu]

Tuota vaihtoehtoa en sen tarkemmin ole tutkinut, mutta näin muistelisin että kampuran osalta muuten käy, mutta kiertarinkaulat on isommat.

Mutta eikös esim. jenkki-mallissa ollut samat kuin M20?

[Coooper]

Mitenkäs kun tuossa vanhemmassa b20 vauhtipyörässä ei ole tätä "nastaa" mikä löytyy b25 vauhtiksesta. Tarviiko sellanen sinne kehälle saada? Vai toimiiko ilman?

[Jasu]

Mitenkäs kun tuossa vanhemmassa b20 vauhtipyörässä ei ole tätä "nastaa" mikä löytyy b25 vauhtiksesta. Tarviiko sellanen sinne kehälle saada? Vai toimiiko ilman?

Riippuu ihan siitä että mikä Motronic sulla on? Onko sulla laatikossa siis anturit?

[ZoMbiE]

Mutta eikös esim. jenkki-mallissa ollut samat kuin M20?

Kyllä, käsittääkseni on juuri näin.

[/PETE/]

Terveeks kaikki M20 rakentelijat.

Selasin useaan otteeseen koko ketjun läpi ja kaipaisin edelleen hieman apuja tai vinkkejä omaan projektiin.

Tarkoitus olisi tehdä kone joka sopisi paremmin automaatin kanssa kun tuo väännötön m20b25 8.8 KAT.

Elikkäs M52B28 kampura olisi tarkoitus istuttaa 256E1 lohkoon ja käyttää 130mm kankia. Lohkossa on ilmeisesti 9.7 männät joita voisi käyttää tai sitten löytyy Mahle 84V115 männät jotka on ilmeisesti 8.8 puristeiset.

Olenko ymmärtänyt että 9.7 männillä puristukset nousevat yli 10? ja 8.8 männillä puristukset jää alle 10?
Jos olen taas ymmärtänyt oikein niin mitä korkeammat puristukset niin sitä jyrkempi nokka olisi tarpeen, mikä taasen tappaa väännön alakierroksilla. Eli kun automaatilla niitä huippukierroksia ei juuri tule käytettyä, niin olisiko 8.8 männillä tehty matalapuristeinen vaihtoehto parempi ja onnistuuko vakionokan käyttö? Mitään älytöntä nokkaa en voi kuitenkaan käyttää koska auto on vähäpäästöinen ja mitä luultavammin Motronic on ja pysyy. Tosin uudelleenohjelmointi on edessä.

Kiitos ja anteeksi

[JJT]

Terveeks kaikki M20 rakentelijat.

Selasin useaan otteeseen koko ketjun läpi ja kaipaisin edelleen hieman apuja tai vinkkejä omaan projektiin.

Tarkoitus olisi tehdä kone joka sopisi paremmin automaatin kanssa kun tuo väännötön m20b25 8.8 KAT.

Elikkäs M52B28 kampura olisi tarkoitus istuttaa 256E1 lohkoon ja käyttää 130mm kankia. Lohkossa on ilmeisesti 9.7 männät joita voisi käyttää tai sitten löytyy Mahle 84V115 männät jotka on ilmeisesti 8.8 puristeiset.

Olenko ymmärtänyt että 9.7 männillä puristukset nousevat yli 10? ja 8.8 männillä puristukset jää alle 10?
Jos olen taas ymmärtänyt oikein niin mitä korkeammat puristukset niin sitä jyrkempi nokka olisi tarpeen, mikä taasen tappaa väännön alakierroksilla. Eli kun automaatilla niitä huippukierroksia ei juuri tule käytettyä, niin olisiko 8.8 männillä tehty matalapuristeinen vaihtoehto parempi ja onnistuuko vakionokan käyttö? Mitään älytöntä nokkaa en voi kuitenkaan käyttää koska auto on vähäpäästöinen ja mitä luultavammin Motronic on ja pysyy. Tosin uudelleenohjelmointi on edessä.

Kiitos ja anteeksi

Muuhun en osaa vastata mut kyllä vakionokkaa voi hyvin käyttää vaikka olis yli 10 puristuksia.

[Bemssi]

Minkälaista pakoputkee ootte tehny e30 325 vakio pannuihin? Itse suunnittelin peltisatsin perään yhden 2.5" putken kahdella vaimentimella? Minkälaista te muut olette tehneet?

[Daa Daa]

Minkälaista pakoputkee ootte tehny e30 325 vakio pannuihin? Itse suunnittelin peltisatsin perään yhden 2.5" putken kahdella vaimentimella? Minkälaista te muut olette tehneet?

Kysyit tuota samaa jo tuolla toisessa tokikissa, niin miksi v**ussa piti tämä topikki sotkea?

Tämän ja tuon edellisen viestin voipi modet kumittaa bittiavaruuteen. Kiitos.

[Coooper]

Riippuu ihan siitä että mikä Motronic sulla on? Onko sulla laatikossa siis anturit?

1.3 -88 vuoden auto. Laatikosta en löytäny ku yhen anturin täyttötulpan yläpuolelta.

[Jasu]

Mitenkäs kun tuossa vanhemmassa b20 vauhtipyörässä ei ole tätä "nastaa" mikä löytyy b25 vauhtiksesta. Tarviiko sellanen sinne kehälle saada? Vai toimiiko ilman?

1.3 -88 vuoden auto. Laatikosta en löytäny ku yhen anturin täyttötulpan yläpuolelta.

Ok, eli ei tarvitse nastaa koska trikkeripyörä on edessä.

[P_Y]

Miten onnistuisi laittaa m20b20 moottoriin 3x40 tuplakaasutin? Onnistuuko jakajan laitto ilman ruiskuja?