E39:n jälkeen

[Bmw Master]

E39:n jälkeen tulee E39 .

Olen ollut super-tyytyväinen, että palasin takas E39:iin. Auto kyllä vaatii tarpeeksi tehokkaan ja vääntävän moottorin, jotta nautinto olis maksimaalinen. Ei 540:kään mikään taivas ole tehojen puolesta, 100 heppaa ja 200nm lisää niin alkais olla kohallaan. Mutta kokonaisuutena varsin sivistynyt ja jopa tehokaskin paketti.

Minusta M5 simpukan vaihto oli aivan ehdoton modi tuohon. En tiiä, mitä siihen enää keksisi pistää. Mikä korventaa niin on, että ulkoväri pitäs saada aivan erilaiseksi ja sisusta myös. Jos sais ulkovärin tummaksi (joku niistä, mistä olen jo postaillut) ja sisustan Caramelliksi niin alkais olla siinä. Niin ja voishan sitä M5 lookkia vielä hioa vaihtamalla taustapeilin, vaihtais ulkopeilit tummentuviksi ja... .

Tero

Ongelma on siinä, että sulla on se viimeinen alle 50tkm ajettu

Sisustan verhoilee uusiksi, se ei paljoa maksa.

[sirkus]

E39:n jälkeen tulee E39 .

Olen ollut super-tyytyväinen, että palasin takas E39:iin. Auto kyllä vaatii tarpeeksi tehokkaan ja vääntävän moottorin, jotta nautinto olis maksimaalinen. Ei 540:kään mikään taivas ole tehojen puolesta, 100 heppaa ja 200nm lisää niin alkais olla kohallaan. Mutta kokonaisuutena varsin sivistynyt ja jopa tehokaskin paketti.

Minusta M5 simpukan vaihto oli aivan ehdoton modi tuohon. En tiiä, mitä siihen enää keksisi pistää. Mikä korventaa niin on, että ulkoväri pitäs saada aivan erilaiseksi ja sisusta myös. Jos sais ulkovärin tummaksi (joku niistä, mistä olen jo postaillut) ja sisustan Caramelliksi niin alkais olla siinä. Niin ja voishan sitä M5 lookkia vielä hioa vaihtamalla taustapeilin, vaihtais ulkopeilit tummentuviksi ja... .

Tero

Tosta http://www.beastpower.com/Merchant2/merchant.mvc?

Oliko sulla jo M5 ulkopeilit?

[jyrbba69]

Ajoin tossa pitkästi aikaa ihan helvetin tylsää 525d:tä josta puuttui vielä tehotkin, mutta se hiljaisuus ja kyydin tasaisuus sai laittamaan E91 samantien myyntiin

Seuraavaksi mennään "taaksepäin" ja ostetaan bensa E39.

[teropa]

E39:n jälkeen tulee E39 .

Olen ollut super-tyytyväinen, että palasin takas E39:iin. Auto kyllä vaatii tarpeeksi tehokkaan ja vääntävän moottorin, jotta nautinto olis maksimaalinen. Ei 540:kään mikään taivas ole tehojen puolesta, 100 heppaa ja 200nm lisää niin alkais olla kohallaan. Mutta kokonaisuutena varsin sivistynyt ja jopa tehokaskin paketti.

Minusta M5 simpukan vaihto oli aivan ehdoton modi tuohon. En tiiä, mitä siihen enää keksisi pistää. Mikä korventaa niin on, että ulkoväri pitäs saada aivan erilaiseksi ja sisusta myös. Jos sais ulkovärin tummaksi (joku niistä, mistä olen jo postaillut) ja sisustan Caramelliksi niin alkais olla siinä. Niin ja voishan sitä M5 lookkia vielä hioa vaihtamalla taustapeilin, vaihtais ulkopeilit tummentuviksi ja... .

Tero

[_nixu_]

Se turvakaukalo vaihe on vaan niin lyhyt aika. En sen takia tuskailis kauheesti. Lopulta huomaat että ne rattaatkin on myyty jo pois..

No näinpä. Kyllähän se aluksi kauhistuttaa mutta hetken päästä huomaa että niitä rattaita ei edes jaksa raahata mukana jne

[Heksula]

Kun olin pieni, meillä oli 100A. Nykyään laki (ja järki) vaatii tietynlaiset turvalaitteet lapsille. Ne ei vaan mahdu pikku-autoon. Meillä toinen auto Focus, turvakaukalon telakkaa ei voi käyttää kun ei mahdu. Pelkkä kaukalo takapenkillä, etupenkki on vedettävä ihan eteen ja pystyyn. Siihen ei mahdu enää ketään istumaan. Takakontin täyttää rattaat. Minä sitten istun takapenkillä kauppakassit sylissä

Se turvakaukalo vaihe on vaan niin lyhyt aika. En sen takia tuskailis kauheesti. Lopulta huomaat että ne rattaatkin on myyty jo pois..

[veku]

Kun olin pieni, meillä oli 100A. Nykyään laki (ja järki) vaatii tietynlaiset turvalaitteet lapsille. Ne ei vaan mahdu pikku-autoon. Meillä toinen auto Focus, turvakaukalon telakkaa ei voi käyttää kun ei mahdu. Pelkkä kaukalo takapenkillä, etupenkki on vedettävä ihan eteen ja pystyyn. Siihen ei mahdu enää ketään istumaan. Takakontin täyttää rattaat. Minä sitten istun takapenkillä kauppakassit sylissä

Tämä taitaa olla normaali tilanne ihan joka autossa,no kohta saat telakan vaihtaa erilaiseen ja tilanne paranee

[Bmw Master]

40v sitten Datsun 100A oli perheautona yleisesti. Nyt ei mahduta enään E39 toukkaan

Kun olin pieni, meillä oli 100A. Nykyään laki (ja järki) vaatii tietynlaiset turvalaitteet lapsille. Ne ei vaan mahdu pikku-autoon. Meillä toinen auto Focus, turvakaukalon telakkaa ei voi käyttää kun ei mahdu. Pelkkä kaukalo takapenkillä, etupenkki on vedettävä ihan eteen ja pystyyn. Siihen ei mahdu enää ketään istumaan. Takakontin täyttää rattaat. Minä sitten istun takapenkillä kauppakassit sylissä

40v sitten Datsun 100A oli perheautona yleisesti. Nyt ei mahduta enään E39 toukkaan

Samaa hihitelyt ittekkin.

Kun äiti oli nuori, oli heidän perhelomilla mukana 2 aikuista 3-4 lasta (ikä 3-15v) ja auto on oli ke20 gorilla. Ja hyin matkattiin.

[Antsah]

40v sitten Datsun 100A oli perheautona yleisesti. Nyt ei mahduta enään E39 toukkaan

[veku]

No ei kai mihinkään normiautoon perheen lisäksi mahdu samalla talvirenkaat ja fillari kyytiin :think

Eikö tuo ole aika harvinainen tilanne ...minkä takia yllensä renkaita pitää kontissa kuljettaa paitsi jos niitä on menossa vaihtamaan tai myymään :think

Meillä on talvilomalla mukana yleensä 2aikusta +2 lasta+3 koiraa kuljetusboxessa (chihuahua) +4 sukset ja tavaraa viikon lomailuun joten auto on kattoa myöten täynnä ja katolla oleva suksiboxi myös täynnä.

Tämä yhtälö täyttyy max pari kertaa vuodessa,muuten boxia ei tarvita..

Jos on autossa koukku niin peräänhän vois laittaa kuomullisen kärryn johon mahtuu sitten loppu suku +kaverit

[Bmw Master]

Miksi tyytyä yhteen, piha täyteen vaan pirssejä ja valitsee niistä aina tarpeen mukaan

Rahamiehet erikseen...

[ka00z]

No ei mahdu ei. Sen takia kirjoitinkin, että vaihtoehto olisi pakettiauto/kuorma-auto.

Pitkä hyttinen F-250 Ford, tilaa 6hengelle ja tavaratilaa yli 2m x ~1,7m. Mahtuu fillarit, renkaat ja klapipuut perheen lisäksi. Hintaakin vain 70% uuden f11 hinnasta.

Fillari katolle?

[_nixu_]

No ei mahdu ei. Sen takia kirjoitinkin, että vaihtoehto olisi pakettiauto/kuorma-auto.

Pitkä hyttinen F-250 Ford, tilaa 6hengelle ja tavaratilaa yli 2m x ~1,7m. Mahtuu fillarit, renkaat ja klapipuut perheen lisäksi. Hintaakin vain 70% uuden f11 hinnasta.

Niin no eikös nuo perheautot ole nimensä mukaisesti perheen kuljetukseen.

Romuille sitten kuorma-auto tai paku... Miksi tyytyä yhteen, piha täyteen vaan pirssejä ja valitsee niistä aina tarpeen mukaan

[Bmw Master]

No ei kai mihinkään normiautoon perheen lisäksi mahdu samalla talvirenkaat ja fillari kyytiin :think

No ei mahdu ei. Sen takia kirjoitinkin, että vaihtoehto olisi pakettiauto/kuorma-auto.

Pitkä hyttinen F-250 Ford, tilaa 6hengelle ja tavaratilaa yli 2m x ~1,7m. Mahtuu fillarit, renkaat ja klapipuut perheen lisäksi. Hintaakin vain 70% uuden f11 hinnasta.