E38 kysymyksiä ja vastauksia

[Ramzez]

Lämmintä on siis tullut aiemmin normaalisti myös kuskin puolelle, kunnes syksyllä pullahti ylävesiletku pois kiitos löysällä olleen klemmarin. Alle 1v auto siis ollut joten menee edellisen omistajan piikkiin.

Etten usko ensimmäisenä että mikään pumppu tai vesiventtiili olisi rikki.
Ellei sitten ole ottanut juuri tuossa kohtaa joku itteensä kun hetken oli ilman nesteitä.

No jos haluat varmistua, ettei siellä ole ilmaa, niin myydäänhän noita erikoistyökaluja siihenkin tarkoitukseen. Muistaakseni Biltemassa oli noita erikoistyökalusettejä ja yksi niistä liityi tuohon jäähdytysjärjestelmän ilmaamiseen. Olen joskus kokeillutkin kyseistä vehjettä ja kyllä se ainakin noissa Nissaneissa on toiminut täysin moitteetta, joskin hieman hassua se sinällään on, kun useimmat autot saa kyllä ilmattua ilman mitään erikoistyökaluja. Nuo setit ovat lähinnä tarkoitettu korjaamolle, jossa sen homman täytyy hoitua äkkiä.

Tuo lämpimän ilman tuleminen vain toiselle puolelle kabiinia kuitenkin viittaisi vikaan vesiventtiileissä. Niiden reistaaminen kun tuppaa aiheuttamaan tuota lämpimän ilman siirtymistä miten sattuu. Nykyisessä seiskassa aiheutti mm. sen, että välillä lämppäri alkoi puskea tulikuumaa tuulilasiin ja jalkotilaan, vaikka olisi lämmöt säädettynä minimiin.

Vaihda autoosi nyt aluksi nesteet ja pakkaskestävyys mielellään jonnekkin vähän päälle -30C paikkeille ja kunnolla kun ilmaat, niin poistat ainakin yhden mahdollisen vian aiheuttajan, eli ilman. Tämä on myös halvin operaatio, joten ei kannata ensimmäisenä sännätä ostamaan uusia 300€ venttiileitä vian takia, joka ei välttämättä niistä johdu.

[kuukankorpi]

Löytyykös tälle kiertovesipumpulle sulaketta tai jotain mikä voisi olla syynä kun pumppu ei pyöri?Sis muukin kuin hiilten loppuminen.Koitin yleismittarilla mitata ja en saanut mitään lukemia,tai sain toisella mittauksella jotain 0,2volttia.Eihän se riitä pumpun pyöritykseen?Ei viitsis vielä irroittaakkan pumppua kun joutuu uudelleen ilmaan.Olis hyvä saada kuntoon,näillä pakkasilla auto kylmenee melkein liikennevaloissa seistessä.

[BeamR]

Saako tuota katkaisijaa vaihdettua/korjattua? vai pitääkö vaan alkaa suunnitteleen kans uudemmanmallista näyttöä?

Mä luulen että jos vain on tarpeeksi elektroniikkaosaamista niin kaikki nää hommat onnistuu. Itse en lähde kokeilemaan, toisekseen toi 16:9 on NIIN paljon modernimman näköinen että ei tullut edes mieleen lähteä korjailemaan sitä vanhaa laitetta.

[Jaska.T]

Saako tuota katkaisijaa vaihdettua/korjattua? vai pitääkö vaan alkaa suunnitteleen kans uudemmanmallista näyttöä?

VIPET: en tilannut vielä, enkä muistaakseni kysynyt että löytyykö hyllystä noita.

Tuosta uudempi näyttö http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=209862

Tuo on varmaan E39:stä lähtöisin eli täydellinen istuvuus kun hakee E38:n oman kehyksen marmorilta, n.40€. Sopii toki paikoilleen tuollaisenaankin.

[juho-85]

Tuosta uudempi näyttö http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=209862

Tuo on varmaan E39:stä lähtöisin eli täydellinen istuvuus kun hakee E38:n oman kehyksen marmorilta, n.40€. Sopii toki paikoilleen tuollaisenaankin.

onko toi siis ihan plug&play vai tarviiko jotain johtoja/liittimiä muokata?
tai muuta säätää?

mites kun edellinen omistaja sanoi että navin softa ois kaatunut. miten sen pystyy korjaan vai pystyykö?
en oo kyllä itse vielä yhtään sekuntia ehtinyt uhraan asian tutkimiselle.

[Jaska.T]

Jos sun auto on -99 ja navi löytyy jo niin aika plug&play tuo asennus on. Tästä aiheesta löytyy haulla aika reilusti juttua. Jos navi on mk1 kuten omassa 1997 mallissa on niin asennus on vittumaisen työläs.

[liha_ville]

Tuli taas hommattua seiska ja siinä on ongelmana ettei se navi/tv näyttö lähde päälle. Ei saa mitään kuvaa, edes radion valikkoja näkyviin.
Mikähän siinä on mahdollisesti ongelmana?

[Ramzez]

Kellään tietoa, mitkä ne metalliset linjat ovat, jotka lähtevät takaiskarin juuresta, kun estävät sen muoviloksun irrottamista. Tai oikeastaan sitä lokaria ei saa edes pois paikoiltaan irrottamatta niitä linjoja. Ei tässä seiskassa kyllä mitään tasonsäätöä ole, paitsi EDC löytyy. Mitkä linjat siis voisivat olla kyseessä ja miten toimia niiden kanssa?

[Jaska.T]

Tuli taas hommattua seiska ja siinä on ongelmana ettei se navi/tv näyttö lähde päälle. Ei saa mitään kuvaa, edes radion valikkoja näkyviin.
Mikähän siinä on mahdollisesti ongelmana?

Taustavalo palanut? osoita taskulampulla näyttöön ja painele jotain toimintoja niin näet tapahtuuko siellä mitään. Jos tapahtuu niin uutta näyttöä kehiin.

[Arnolds]

Kellään tietoa, mitkä ne metalliset linjat ovat, jotka lähtevät takaiskarin juuresta, kun estävät sen muoviloksun irrottamista. Tai oikeastaan sitä lokaria ei saa edes pois paikoiltaan irrottamatta niitä linjoja. Ei tässä seiskassa kyllä mitään tasonsäätöä ole, paitsi EDC löytyy. Mitkä linjat siis voisivat olla kyseessä ja miten toimia niiden kanssa?

Sulla on varmaan samat kuin omassa eli automtason säätö siellä takana ilman manuaali säätömahdollisuutta.:think:think

[liha_ville]

Taustavalo palanut? osoita taskulampulla näyttöön ja painele jotain toimintoja niin näet tapahtuuko siellä mitään. Jos tapahtuu niin uutta näyttöä kehiin.

Ei näkynyt mitään:think

[Ramzez]

Sulla on varmaan samat kuin omassa eli automtason säätö siellä takana ilman manuaali säätömahdollisuutta.:think:think

No en voi sanoa varmaksi, kun siellä iskarien kyljissä ei ole niitä tasonsäädölle tuttuja säiliöitä. Ainoastaan tuo metallinen linja lähtee siitä iskarin juuresta ja menee jonnekkin sinne muoviloksun sisään. E38.org ei osaa auttaa ja varaosahaullakaan vin-koodin kanssa ei tuottanut tulosta, että mikä se systeemi voisi olla. Jotain nestettähän siellä varmasti kulkee. Tietäisi vain, että mitä nestettä ja miten sitä lisätään ja ilmataan.

[kaol]

No en voi sanoa varmaksi, kun siellä iskarien kyljissä ei ole niitä tasonsäädölle tuttuja säiliöitä. Ainoastaan tuo metallinen linja lähtee siitä iskarin juuresta ja menee jonnekkin sinne muoviloksun sisään. E38.org ei osaa auttaa ja varaosahaullakaan vin-koodin kanssa ei tuottanut tulosta, että mikä se systeemi voisi olla. Jotain nestettähän siellä varmasti kulkee. Tietäisi vain, että mitä nestettä ja miten sitä lisätään ja ilmataan.

Olisko tasonsäätöiskarit vaihdettu normaaleihin ja putket vain tulpattu...
Tuleeko ohjaustehostimelle n. 5mm putki vasemmanpuolen etupalkkia pitkin? Jos tulee, niin tasonsäätö on poistettu.

[Ramzez]

Olisko tasonsäätöiskarit vaihdettu normaaleihin ja putket vain tulpattu...
Tuleeko ohjaustehostimelle n. 5mm putki vasemmanpuolen etupalkkia pitkin? Jos tulee, niin tasonsäätö on poistettu.

Täytyy tutkia. En osaa varmaksi sanoa, että onko iskareita joskus vaihdettu, mutta täysin vakiot ne eivät ole, kun EDC-iskarit kuitenkin ovat. Tiedä sitten, että olisiko joku siinä vaiheessa mennyt säästämään takaiskareissa, kun nuo EDC-iskarit itsessäänkin maksavat hunajaa. Tuo systeemi tosiaan näyttää aivan erilaiselta, mihin olen tottunut. Täytyy ottaa kuvia, kun taas palaan auton luokse (auto talviteloilla).

[Sie7ben]

Kattoluukun vaihto

Olisiko jollain tietoa käykö e39:n kattoluukku e38:iin. Jos käy niin onko hankalakin rojekti vaihtaa. Ideana olisi saada siis lasinen kattoluukku normin tilalle. Kiitoksia jo etukäteen...